还在看那些堆电池的SUV？ 大众这回甩出王炸了！ 2026款揽境刚刚上市，起价直接从26.99万开卖，顶配也才29.99万。 它肚子里塞进了一颗第五代EA888 2.0T高功率新心脏，272马力+400牛·米全系标配，老款那个肉劲儿彻底翻篇。 全时四驱和7.5秒破百能力也成了每台车的标配，德系大块头这回真能撒欢跑了。 7座刚需家庭别错过，这车长超5米1轴距近3米，实打实能让第三排乘客伸直腿！
坐进新款揽境的驾驶舱，你第一眼就会被这三块大屏砸晕。 方向盘后是10.25英寸全液晶仪表，开车数据一目了然。 正中间那块15英寸的超大触控屏几乎赶上平板电脑，菜单滑动起来跟手机一样顺溜，因为它用了骁龙8155这块顶级车机芯片。 副驾驶位也没闲着，专属的11.6英寸娱乐屏就挂在眼前，长途坐车刷个剧再也不怕手机晃到头晕。
要是选了顶配旗舰版，耳朵还能享福。 12个喇叭的哈曼卡顿音响环绕整个车厢，放首摇滚乐连车门板都在跟着节奏震，柏林之声的味道不敢说，但绝对能秒掉同价位那些杂牌喇叭。 新车保留了大众那股子务实劲，像座椅通风、方向盘加热这些实用项可以灵活选装，不需要被强迫买高配。
新款揽境脱掉了过去那身老气西装。 前脸格栅换成酷黑的蜂窝网状，保险杠线条像刀锋一样划出棱角。 四种车身颜色里，破晓蓝清爽得像是海风扑面而来，山影青配黑车顶更是撞出了年轻潮味。 顶配版直接给你嵌上智能矩阵大灯，夜里跑高速能自动避开对向车灯直射。 全系标配的21寸大轮毂（265/45 R21）配上近两米宽的巨无霸车身，停在小区里能把邻居家的汉兰达衬成小弟。 车尾隐私玻璃是出厂自带的，夏天带娃出门后排不怕晒成小黑炭。
车身尺寸跟老款一样实诚，5143毫米的车长搭配2980毫米的轴距，这让第三排不再是临时小板凳。 实测1米75的成年人坐进去，膝盖离前座还能塞下个拳头。 二三排放倒连个坎都没有，直接变成2米长的移动大床，露营时铺个垫子就能躺平看星星。 大众玩空间魔术确实稳，过道留了22厘米宽，进出第三排不用狼狈地爬过去。
最核心的升级藏在引擎盖下面。 抛弃了老款分高低功率的玩法，2026款揽境全系标配第五代EA888高功率2.0T发动机。 最大200千瓦（272马力）的动力比老款高功率版还猛，峰值扭矩400牛·米在1800转就能全数爆发。 变速箱匹配经过优化的7速湿式双离合，城区堵车时几乎察觉不到顿挫。 官方的7.5秒破百加速在真实驾驶中足够利索，满载一家老小爬坡再也不用油门踩进油箱里。
四驱系统在新款上成了白送配置，大众4MOTION随时待命。 北京冬天高架桥结冰的路段，能感觉后轮悄悄分流着扭矩，变道超车时车尾抓得特别稳。 方向盘的转向手感明显轻快了，停车揉库不再像开船。 底盘滤震依然是德系传统艺能，碾过井盖时只剩“咚咚”两声闷响，坐在第三排也不觉得颠屁股。
加油口还是老地方，95号汽油喂饱就行。 城市早晚高峰平均油耗在10.5升左右，周末郊区国道巡航时能压到7.8升。 对于这个近两吨重的大家伙来说，脚法温柔点加800块油能跑950公里，跑长途比那些纯电SUV省心太多。 后备厢塞进两个28寸箱子加婴儿车绰绰有余，两侧还暗藏了带挂钩的储物网兜，装满菜的大塑料袋再也不会滚得满地都是。
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