一、福建省高速公路收费标准
在福建省，高速公路的收费是依据车型来划分的，不同车型的收费标准差异明显，详细介绍车型分类、基础费率、特殊路段收费标准以及计费规则。
车型分类与基础费率
福建省高速公路对车型进行了细致分类，设定了相应的基础费率。
一类车涵盖7座及以下的客车，还有2吨及以下的货车，这类车每行驶一公里，收费在0.55元到0.60元之间。
二类车指的是8到19座的客车，以及2到5吨的货车，每公里的收费标准是0.95元到1.20元。
三类车包含20到39座的客车，还有5到10吨的货车，每公里收费在1.55元到1.68元。
四类车是40座以上的客车，10到15吨的货车，每公里收费为1.75元到1.80元。
五类车为15吨以上的货车，每公里收费在1.90元到2.10元。
特殊路段收费标准
部分特殊路段的收费标准与常规路段不同，以G7013沙县至南平段为例。
一类客车在该路段每行驶一公里，收费0.60元；一类货车每公里收费则是0.45元。
计费规则
福建省高速公路的收费计算主要涉及里程计费和额外收费，货车还有计重收费的情况。
里程计费方面，多数路段是按照车辆行驶的里程，乘以对应车型的费率来计算费用，小型车行驶了500公里，费用大概在275元到300元。
额外收费是指车辆经过桥梁、隧道等特殊路段时，可能需要额外支付费用。
货车除了按车型分类收费外，还可能根据重量进行阶梯收费，要是货车超载了，超载部分会按照更高的费率收费。
二、广东省高速公路收费标准
在广东省，高速公路的收费是按照车辆类型来划分的，主要分为两大类：客车和货车，客车分为四个小类，货车则有六个小类，每个类别都有自己对应的收费标准。
对于客车来说，收费是这样规定的：
1 类客车：座位不超过9个，车身长度不到6米，收费基准为1。
2 类客车：座位数在10到19之间，收费标准为1.5。
3 类客车：座位数在20到39之间，收费标准为2。
4 类客车：座位数40个或以上，收费标准最高，为3。
货车的收费标准如下：
1 类货车：两轴车，车身长度不到6米，总重量小于4.5吨，收费基准为1。
2 类货车：也是两轴车，车身长度6米或以上，或者总重量4.5吨或以上，收费基准为2.1。
3 类货车：三轴车，收费基准为3.16。
4 类货车：四轴车，收费基准为3.75。
5 类货车：五轴车，收费基准为3.86。
6 类货车：六轴车，收费基准为4.09。超过六轴的货车，每增加一轴，收费基准增加0.17。
广东省的高速公路还根据车道数量设定了不同的基础费率，四车道的高速公路，每标准车公里收费0.45元；六车道或以上的高速公路，每标准车公里收费0.6元，对于桥梁和隧道等特殊路段，会有单独的收费标准，是按次收费，计算公式是：每段收费金额 = 收费费率 × 车型系数 × 收费里程。
一辆1类客车在四车道高速公路上行驶了100公里，收费计算如下：0.45元/标准车公里（基础费率）× 1（车型系数）× 100公里（行驶里程）= 45元，使用ETC系统可以按段计费，确保费用的精确和公平。
三、宁夏高速公路收费标准
客车收费标准
宁夏高速公路收费标准分为客车和货车两类，具体如下：
一类客车（≤9座）：0.3元/车·公里
二类客车（10-19座）：0.5元/车·公里
三类客车（20-39座）：0.7元/车·公里
四类客车（≥40座）：0.85元/车·公里
货车差异化优惠
宁夏高速公路对货车实施差异化优惠政策，具体如下：
差异化优惠路段：扩展至16段1533.56公里，覆盖福银高速、银昆高速等重点路段。
优惠方式：国际标准集装箱运输车辆享30%优惠；清水河沿线路段货车最高优惠30%，叠加ETC 5%折扣后，一类货车通行费从96.07元降至59.28元，二类货车从304.29元降至108.81元。
这些优惠政策旨在降低货车的运输成本，提高物流效率。
四、广西高速公路收费标准
车型分类与收费标准
广西的高速公路收费，是依据车型来划分的，主要分为客车和货车两大类，货车类别里还涵盖了专项作业车，收费时，会参考车型或车辆的轴数，不同车型的收费标准如下：
一类车：座位数不超过7座的客车，或者载重不超过2吨（2轴，车长小于6米）的货车，每公里收费0.4元。
二类车：客车座位在8至19座之间，货车载重在2吨至5吨（含5吨，2轴）之间，每公里收费0.8元。
三类车：客车座位在20至39座之间，货车载重在5吨至10吨（含10吨，3轴）之间，每公里收费1.2元。
四类车：客车座位数达到或超过40座，货车载重在10吨至15吨（含15吨，4轴）之间，每公里收费在1.44元至1.6元之间。
五类车：货车载重超过15吨（5轴），每公里收费1.68元。
六类车：货车轴数达到或超过6轴，每公里收费在2.33元至2.91元之间（含桥隧费用）。
差异化优惠措施
广西高速公路还推出了一系列差异化优惠政策，以减轻车主负担，提升高速公路的使用效率。
ETC通用折扣：所有使用ETC支付的车辆，均可享受9.5折的通行费优惠。
客车周末特惠：一类ETC客车在周五00:00至周日24:00期间，行驶在7条试点高速公路（如靖西至龙邦高速）上，可享受5折优惠。
货车路段优惠：在17条沿边或临港高速公路（如钦州至崇左高速）上，合法装载的货车可享受8.5折优惠，若车辆从北部湾港三港区三口岸进出，还可在此基础上再享受9折优惠。
时段折扣：在18:00至24:00时间段内，通过信都至梧州指定收费站的ETC货车，可享受5折优惠。
这些优惠政策旨在降低车主的出行成本，提高高速公路的通行效率。
五、天津市高速公路收费标准
在天津，高速公路的收费方式主要是根据车型来划分的，不同路段收费标准也有所不同。下
京津塘高速的收费情况：
对于7座及以下的小客车或者2吨及以下的货车，每公里收费0.34元。
8至19座的客车或者2至5吨的货车，每公里则要收0.47元。
津滨高速的收费标准：
7座及以下的小客车或2吨及以下的货车，每公里费用是0.36元。
8至19座的客车或2至5吨的货车，每公里收费为0.54元。
其他联网高速的收费：
7座及以下的小客车或2吨及以下的货车，每公里要收0.55元。
8至19座的客车或2至5吨的货车，每公里费用则高达0.95元。
货车计重收费方式：
天津的高速公路对货车是按照重量来收费的。具体来说：
正常重量的车辆，基本费率是每吨每公里0.10元，根据车货总质量分档递减收费，车货总质量超过50吨，每吨每公里就只收0.04元了。
对于超重的部分，也有明确的加价标准：超过规定质量30%到50%的，每吨每公里加收0.10元；超过50%到80%的，每吨每公里加收0.15元；超过80%到100%的，每吨每公里则要加收0.20元。
特定车辆的优惠政策：
天津高速公路还为一些特定车辆提供了优惠政策，以鼓励环保出行和降低物流成本：
对于天津港的集装箱货车，如果是新能源牌照的，2025到2026年可以享受6折优惠，2027年则是7折，非新能源牌照的货车，2025到2026年可以打8折，2027年则是8.5折。
如果客车全程都在塘承高速上行驶，还可以享受7.8折的优惠。
最后
各地高速公路收费标准因车型、地区、路段、政策等因素存在差异，总体目标是确保收费公平合理，提高通行效率，通过实施差异化优惠政策，各地政府努力降低车主的出行成本，提升高速公路的使用体验。
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