买车落地价和裸车价有什么区别

买车这事挺让人头疼的，各种名词听得人犯晕。裸车价吧，说白了就是车子本身的价格，像手机店里贴的标签价。比如一辆车厂家指导价是15万，经过砍价后4S店同意13万卖给你，这个13万就是裸车价。听起来挺划算对吧？可别高兴太早。

等你真要掏钱的时候，会发现还得加上七七八八的费用。购置税是大头，国家规定必须交。简单算的话，裸车价除以11.3大概就是税额。13万的车大概得交1.15万税。保险也是躲不掉的，交强险950块固定，商业险像车损险、三者险加起来第一年可能四五千，新手司机可能更贵。

还有个上牌费，4S店代办通常收500到2000不等。有些地方强制收"出库费"或者"PDI检测费"，几百到一千都有。把这些全加起来，13万的裸车最后得准备快15万才能把车开走。这个15万，就叫落地价。

亲身经历过才知道坑在哪。上次陪朋友买车，销售一直强调裸车优惠3万，结果临签合同才说必须加装8000的精品装饰包。这种套路很多店都在用，把裸车价做低吸引你进店，再从其他项目找补回来。

所以买车真不能只看裸车价。最好让销售把落地总价一项项列清楚，包括所有税费和手续费。记得留个心眼，购置税是以发票价为准的，但税务局系统里有最低征收标准，发票开太低也没用。