加油站开始紧张了?吉利11万级大车油耗太狠,55升跑1600公里惊到我了
谁能想到,这年头十来万买辆长度直逼帕梅的家用大车,还能把油耗搞到让加油站老板都这眉头打结。前两天一个哥们和我说,他试了下新上市的吉利新车型,一点不夸张,直接开回老家一趟,算了算账心里那个乐啊——55升油,就能怼着开跑上1600公里,油表都没怎么掉。说实话,这不是在逗我吗?过去觉得省油车都是些小个子,现在居然出到五米“大块头”身上了。

新车的发布时间其实也很有意思, 11万元的定价直接把不少同级别合资车杀得没脾气。这价格一爆出来,不知道多少预算有限的年轻人眼睛都亮了。毕竟现在手里攒点钱实属不易,你要花上个二三十万买个合资车,心都疼,更别提后期加油、保养啥的。吉利这波操作,是真的冲着“换车刚需”那拨人来的。关键是,外观那叫一个大气,家里长辈见着也挑不出毛病,空间跟帕梅相比根本不虚,过年走亲戚带一大家子都轻松。
至于这台“帕梅平替”,其实一开始大家伙还有点将信将疑。真能像网上吹得那么猛?直到实际体验过,才发现人家不是闹着玩。动力这块,1.5T混动加持,发动机和电机相互配合,既保证了动力输出,起步超车一点不拖沓,又让整体油耗控制得死死的。实测下来,车主普遍反馈百公里不到3.5升(有的人甚至更低),一箱油55升,真敢往里怼点,用来日常上下班、偶尔自驾远门,简直用不完。
配置上也没落下,像常用的大屏、智能语音控空调、全景天窗全都标配了,连安全辅助也是一步到位,什么自动刹车、车道保持、360度全景影像都有。其实说白了,如今买车,除了看品牌、看外形,谁不多瞅两眼配置和后续花销?吉利这回算是把这些需求都兜住了,失误概率不大。
有趣的是,好几个朋友看到我晒行驶里程,第一反应都是问:“是不是油表坏了?”我只能摊手,无奈摆头。其实仔细想想,国产厂商最近几年在油耗和质量这块真是下了血本。谁还敢说便宜没好货?就这性能,合资同价位的车也忒尴尬。
你说最后会不会变成加油站老板喊着救命?咱们开车人是真心高兴,钱包能省出不少。话又说回来,这么低油耗、又大又实惠的家轿,未来会不会真的成为市场新宠?反正,眼下这个趋势,可真让人忍不住期待。
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