跑两千三百公里不用补能？
我都怀疑不是车受不了，是我的膀胱先举白旗。
就在前两天，那个曾让我们觉得“只可远观”的红旗，突然往家庭用车这个烂泥潭里丢了一颗深水炸弹——HS6 PHEV上了。
咱们不聊虚的，单看吉尼斯那个认证的2327.343公里续航纪录，这就很有点意思。
这就像是那个班里平时穿着正装不苟言笑的班长，突然脱了西装下场跑马拉松，不仅跑完了，还把那些天天喊口号的体育生给崩了。
说实话，这两年混动市场卷得跟什么似的，各家都说自己是“家庭首选”。
但真把车开回家，你就发现理想很丰满，现实全是骨感。
红旗这次定的价格区间17.88万到22.88万，摆明了是不想给合资品牌留活路，甚至连带着把这几家国产友商也给不仅“吓了一跳”，还狠狠踩了一脚刹车。
我也算是阅车无数了，但当你坐进这台所谓的“大五座”时，第一反应竟然不是那种科技堆料的冷冰冰，而是竟然有点心疼那些还要买昂贵MPV的家庭。
轴距2925mm，这数据单看是个数字，转换成体感就是——咱那一米八八的摄影大个子往后排一瘫，膝盖离前座还有两拳多。
啥概念？
这就意味着你在后排想翘个二郎腿，还得尽量伸长腿去找前排座椅。
这就是官方吹的“84.2%超高得房率”，用人话说就是这车把能掏空的地方都掏空了给乘客。
还得吐槽一下现在的车企，老喜欢搞中间地台凸起，坐中间那位要么练劈叉，要么忍气吞声。
HS6 PHEV后排地台纯平这一点，绝对是咱们这些带娃家庭的福音。
你知道小孩那个多动症劲儿上来，在后排和副驾之间钻来钻去，有个坎儿能摔哭三次。
聊聊那个“女王副驾”。
我就纳闷了，现在是不是没个女王座都不好意思卖车？
但这车还真不是噱头。
16向调节加上173°舒躺，这就很“凡尔赛”了。
脑补一下，高速上老公在苦哈哈地盯着路，老婆在旁边敷着面膜刷剧，这就是家庭地位的具象化体现啊。
再配上那所谓的“云舒三层填充”，别被这文艺名整晕了，其实就是呼吸棉加慢回弹海绵，屁股知道好坏，坐上去那种陷进去又有支撑的感觉，确实比家里大沙发来得实在。
现在的混动车最怕啥？
虚标。
说是一千公里，冬天暖气一开，电量掉得比A股还快。
但这回红旗用的是磷酸铁锂电池，标称CLTC纯电248公里。
我给大伙算笔账，普通上班族每天通勤往返40公里，这续航够你跑一个礼拜不带充电插枪的。
更别提那个满油满电1650公里+的综合表现，什么里程焦虑？
不存在的。
这就好比你口袋里时刻揣着两万块现金，虽说平时手机支付够用，但这厚度就是底气。
而且它这电池抗冻，-40℃还能启动。
北方的老铁们应该懂这种痛，大冬天上车跟进冰窖似的，还得祈祷电池别趴窝。
而且这车不仅让你用电爽，亏电了油耗才5.1L/100km，还能喝92号粗粮。
这年头，省下的油钱那不就是给孩子多买几罐奶粉钱吗？
补能速度也跟上了，4C快充，20%充到80%只要15分钟。
这时间够干嘛？
刚点好的奶茶还没拿到手，电就充满了。
这节奏感，才符合现在成年人争分夺秒的生活。
车机这一块，红旗以前确实有点“老干部”风，反应慢半拍。
但这次居然也塞进去了高通8295P芯片，这玩意儿是现在的顶流硬件了。
配合15.6英寸双联屏，操作丝滑得不像红旗。
语音助手也不是以前那种“听不懂人话”的智障了，四音区识别，不管你在哪个角落发号施令，它都能精准接招。
想听歌？
16扬声器的丹拿音响安排上。
这时候来首蔡琴的《被遗忘的时光》，或者是孩子闹着要听的《孤勇者》，那氛围感拉满。
虽然我觉得车里卡拉OK是个伪需求，但架不住家里有人好这一口啊，无麦K歌功能一开，这车直接变身移动包厢。
很多人买家用车最纠结什么？
安全。
现在的网络舆论很奇怪，要么盯着彩电冰箱，要么盯着零百加速。
但对于有家有口的我们来说，车就是移动的保险柜。
9H4M笼式车身，听着像代码，实际就是把你全家包在一堆高强度钢里。
2000MPa的热成型防撞梁，这是什么概念？
这就好比给车穿了层反浩克装甲。
咱们不盼着出事，但路上哪个新手或者是“开斗气车”的给你来一下，这硬度就是保命的最后防线。
还有那7个气囊和双预紧安全带，把被动防御拉满了。
至于主动安全，现在是个车都敢说自己有智驾。
HS6 PHEV配了10个摄像头加雷达，搞出个L2级辅助驾驶。
我觉得最实用的还是那个泊车功能。
现在的商场停车位设计得跟俄罗斯方块似的，稍微宽点的车都难进。
但这车辅助泊车成功率98%以上，新手司机的福音。
要是这样还停不进去，建议回炉重考驾照吧，真的。
你回过头来看这个17.88万起的售价，会发现红旗这回是真的放下了架子。
以前大家都觉得红旗那是挂在墙上的画，或者是只有特定场合才出现的符号。
现在好了，这台HS6 PHEV直接变成了一把瑞士军刀，把空间、省钱、智能、安全这些家庭最痛的点，全都给你削平了。
这里面还有个更有意思的社会心理。
过去买红旗是情怀，是为了那是“面子”；现在买这车，大概率是为了“里子”。
在一个连90后都在保温杯里泡枸杞的年代，谁还在乎那些虚头巴脑的溢价？
好用、耐造、省心，才是成年人世界里最顶级的浪漫。
网友总调侃“成年人的崩溃都在车库里”，这车大概能让你的崩溃时间稍微舒适那么一点点吧。
说到这儿，可能有人会说：“这车真就没缺点了？”
哪能啊，人无完人车无完车。
这外观设计吧，有人觉得大气磅礴，也肯定有人觉得不够“赛博朋克”，不如新势力那么花哨。
但这反过来说也是种策略，毕竟谁家大老爷们天天开个“太空飞船”去接丈母娘也不合适对吧？
所以，当这个市场上充斥着各种焦虑贩卖和浮夸宣传的时候，这台“不懂花哨但很懂日子”的大五座，或许真的是个能让你在那哪怕零下20度的冬夜里，不用为明天去哪儿充电发愁的依靠。
至于它能不能帮你彻底解决家庭出行的所有烦恼？
那得看你怎么定义生活了，毕竟车只是工具，怎么把日子过得有滋有味，那是咱自己的本事，您说是吧？
全部评论 （0）