蔚来ES9再次曝光,这款体量感极强的高端SUV至少配备三颗激光雷达,悬架设计也与ET9相似,旨在提升品牌价值和豪华定位

蔚来ES9再次曝光!讲真的,这车是真的大,体量感完完全全不一样。你看官方曝光的图,那个车身比例扔出去就告诉你:这不是一般的SUV。尤其是从车宽车高比例看,好像给人的感觉就是霸气,有点像城市中的一座移动别墅。

我仔细看了一下目前掌握的消息:至少装了三颗激光雷达,嘿,没错,三颗!这是个特别的数字,通常同级车型可能就一颗,或者两颗。而三颗意味着视觉感知会更精准,也能支持更复杂的自动驾驶场景。可你想想,激光雷达一颗几万块钱,三颗下来价格就飙升不少。既然如此,想必这车的售价一定不便宜。毕竟,除了激光雷达,悬架也透露了点信息。和ET9的悬架设计相似,感觉也是偏向豪华悬挂——感觉像后悬挂都要像按摩床一样高级了。

蔚来ES9再次曝光,这款体量感极强的高端SUV至少配备三颗激光雷达,悬架设计也与ET9相似,旨在提升品牌价值和豪华定位-有驾

说到这个豪华感,你会发现,蔚来在这块花得挺大的。不只是技术看得见,品牌氛围也在堆砌。我刚才翻了下笔记,估算一下这个车的价格:如果跟奥迪Q7差不多——大概50万到70万(这段先按下不表)——那么它就真是针对高端市场的。它的目标用户一定不是随便过来看看的,更多可能是对品牌尊贵感有需求的那类人。

反正看这曝光,无论从外观尺寸,还是内在搭载的技术,都指向一个核心:这是一款要支撑起品牌豪华气场的车型。比方说,正面那大尺寸格栅,有点像奔驰GLS,还有那车身线条,非常挺拔,整得就像在打造一台移动宫殿一样。

这让我突然想到:其实早年蔚来也一直说要走科技豪华路线,但真到高端市场,这个路线的门槛真不是喊出来的——得有材质、体验、细节全方面都过硬,否则就真容易被喷空有炫技,没有真正的奢华感。这个角度说,蔚来想靠这款车塑造品牌档次也不是没有道理,毕竟扯到豪华SUV,谁不想拥有点王者风范。

但又跳一下题:你们觉得这样高端定位,未来市场会不会吃香?我觉得还是要看用料和调教究竟做得怎么样。你知道,豪华其实很讲究,比起表面那些大尺寸、大LOGO,真正能烫到灵魂的,还得是细节——比如说内饰拼接、座椅材质、噪音隔绝。

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其实我还挺好奇一件事:你如果觉得一部蔚来至少要八九十万才能买到的市场门槛高吗?我身边有人反映说:买个特斯拉Model X也就是五十多万,虽然也贵,但会不会对这个价格段产生冲击?毕竟,特斯拉的充电便利和软件生态是加分点。而新款ES9的亮点是除了技术配置,跟市面上一些加装豪华配件的概念车相比,还是偏向原厂直出的实在感。

讲到这里,我忽然想到,蔚来在供应链的布局上其实也挺像拼盘。尤其是在激光雷达这一块,很多厂家只能靠进口,国产雷达还在初级阶段(我猜的,不一定准),但一旦突破,大可以让整车成本下降一部分。你会发现最近一些车企都在打价格战,但其实成本控制不就是怎么玩转供应链的问题吗?这也是个技术+成本的博弈。

你们会不会觉得,未来像这样的高端SUV,除了豪华外,还要加点智能感才算完美?前提是,这个智能不能只挂个AI助手。我猜,这个车得内置高级智能导航,整车一体化的感应系统,还得匹配语音控制和主动避障那套真本事。否则,豪华感就变味了。

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刚才还和朋友聊起这个事情,他一句话让我印象深刻:看起来像个‘太空舱’,但没有实用性,反倒多出点干扰。其实他这话说得挺有意思——豪华不只是空间大,更要用得顺手。

对了,偶尔跟车厂的工程师也碰碰边界,他说:这车悬架调得挺复杂,要兼顾乘坐舒适和操控稳定。我私心想:是不是得在养车成本和驾驶体验上找到一个奇妙的平衡。我这猜测,体感上,新一代悬架引入了一些智能调节的技术,就像电动调节的按摩椅,你说舒服不舒服,是个学问。

说实话,我没细想过这么高端的车还能不能卖得动。毕竟,豪华车用户的需求也在变,很多人开始更关注生活便利和科技体验。所以我在想,蔚来这次强调三个激光雷达,显然是在给自动驾驶加码,但真能迎合这个市场吗?还是说,只是提前布局,抢占话题,等再一个升级版出来,给消费者砸个惊喜?

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这点其实挺复杂的。你看,买车除了价格外,还得考虑保值。我算了下,百公里成本,新能源车因为电池和充电网络,跟燃油车比大概率偏高(大约十几块钱/百公里?估算的样本少),但未来随着技术成熟,可能会有变化。或者,大家达成共识:不用那么计较,只要体验够好,就值了。

讲真的,蔚来也不是第一次炒豪华豪华的概念。只是这次角色更重——想树立旗舰形象,像奔驰的GLS一样。某个角度看,就像宝马X7,身价和气场都得拉满。只谁知道以后买得起这款车的人,心里是不是在想:这个首付,我是不是得提前想想怎么还贷款。

顺带一提,你有没有觉得豪华其实就是一种心理满足?这也是我作为资深从业者观察到的——在研发采购时,大家其实都很清楚,外在豪华远比不得内在性能光芒四射,反倒是那点细节打动人心。从这个角度讲,蔚来想在市场上站稳脚跟,必须在硬技术和细节打磨两方面都要给力。

(这段先按下不表)你觉得,这车未来在路上会不会成为焦点?虽然我喜欢分析一些偏技术,也不免担心:提高豪华感和科技水准,背后其实代表着成本上涨,但价格天花板又在哪?是不是有点鸡与蛋的困境?嗯,汽车行业是不是也如你我一样,得不断折腾才能找到平衡点?

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反正看着未来这个车型越来越清晰,我心里暗自琢磨:它真能撑起蔚来的豪华品牌名头不?或者说,这只是个噱头做宣传?没人能百分百知道答案,你说呢?

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