日产纯电版玛驰来袭!价格诱人,值得期待

全新日产玛驰EV官图发布

前几天,日产官方正式发布了全新日产Micra EV(国内叫玛驰)的官图。在国内啊,东风日产的玛驰早就停产好多年了,现在这纯电版的可能是让玛驰“复活”的最好方式了。这款新车是第六代车型,跟全新雷诺5是共用一个平台的,并且这次是它第一次完全电动化。

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全新日产Micra EV外观设计独特

全新日产Micra EV在外观设计上很有自己的特色。比如前大灯组,用了特别复杂的圆形LED日间行车灯,再加上菱形的远近光灯。另外还有一根黑色的贯穿式装饰条,就那种单条的那种,上面还带个会发光的车标,看起来还挺酷的。

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新车前包围运动范儿十足

另外呢,这辆新车的前包围设计特别有运动范儿,两边还装了竖向排布的LED灯组。散热口那里呢,还有一根贯穿式的银色装饰条,看着挺精致的。

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全新日产Micra EV外观设计特点

从车身侧面看,全新日产Micra EV的整体造型跟雷诺5差不多,都是那种两厢车的设计。它用了双色车身涂装,车顶颜色和其他部分不一样,车窗边框还有一条银色的装饰条,看起来特别精致。车身侧面的腰线从头到尾贯穿过去,前后翼子板稍微鼓出来一些,显得很有肌肉感,再配上黑色的轮眉和18英寸的大轮毂,整个车看起来特别运动。另外,充电口在左边前翼子板的位置,后车门的C柱还用了隐藏式的门把手,这种设计很酷。尺寸上呢,这车长差不多4米,宽接近1米8,轴距有2米5多一点。

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这车空间没sei了

要说的是,这辆新车虽然看着不大,但是因为用的是纯电平台,车里的储物空间和后备箱特别能装。平时后备箱就有326升,要是把后排那个可以4:6比例放倒的座椅弄平了,空间就能扩展到1106升,想放啥都够用了。

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续航310-408公里,两种电池可选

动力这块儿,新车有40千瓦时和52千瓦时两种电池可以选择。40千瓦时的那款,配的是121马力、225牛·米的前驱单电机,跑起来能开310公里;52千瓦时的呢,电机升级到148马力,最大扭矩245牛·米,续航直接拉到408公里。

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东风日产纯电车价格大猜想

要说东风日产的纯电车,大家最关心的肯定就是价格啦。毕竟跟那些国产新能源品牌比起来,东风日产在电动车这块算是起步晚了点。不过日产N7一出来,就证明了只要价格给到位,它的竞争力还是很猛的。

日产N7在4月27号正式上市,价格是11.99万到14.99万之间。当天晚上官方还公布了订单数据,短短时间就有10138台订单。你看啊,这个价格区间里,市面上比较火的小鹏Mona M03也就是个紧凑型车,而日产N7直接定位成了中大型车,这差距还是挺明显的,所以它未来的销量真的很让人期待。

不过问题来了,你们觉得这辆Micra EV小车,到底卖多少钱才合适呢?

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