无极R625欧洲卖5万国内不敢上真相

国产摩托反套路！无极R625欧洲卖5万，国内却不敢上？真相扎心了！

国产摩托又玩起＂墙内开花墙外香＂的套路！无极新街车R625在欧洲高调上市，售价高达5990欧元（约5万人民币），却迟迟不敢引入国内市场，这波操作让国内车友直呼＂看不懂＂！

经典设计，配置不输进口

R625延续了无极500R的经典NK街车造型，虽然被吐槽＂缺乏新鲜感＂，但胜在耐看。核心搭载581cc水冷双缸发动机，270°曲轴设计带来V缸般的低扭爆发，64.3匹马力、58牛米扭矩的数据相当亮眼。配置更是诚意满满：KYB倒立前叉+多连杆后减震，日清卡钳配双盘刹车，标配双通道ABS+TCS，连轮胎都用上倍耐力天使GT！7英寸TFT仪表支持简易导航，放在今天依然能打。

国内遇冷，海外成＂万金油＂

令人唏嘘的是，如此硬核的街车在国内却成了＂冷门货＂。无极宁愿让R625在欧洲当＂香饽饽＂，也不敢轻易引入国内市场。反观国内市场，同平台的拉力车DS625X售价仅3.3万起，若R625国内上市，价格恐怕难超4万。但面对国内街车市场的低迷和疯狂的价格战，无极显然选择了更稳妥的海外路线。

8月摩托圈＂降价潮＂来袭

国内市场正经历一场残酷的价格洗牌：豪爵125系列狂降千元，UHR150跌至1.3万出头；春风、贝纳利、光阳等品牌纷纷加入战局，高直降4000元！赛科龙RT5豪华踏板限时2.3万，高金Thor650链条版2.6万，连本田幼兽都玩起了＂海盐苏打＂新配色。更刺激的是，工信部目录曝光了钱江700cc＂羊王＂、奥古斯塔5.5、春风450CLC自动挡等重磅新车，国产摩托的＂内卷＂已进入白热化阶段。

选购指南：认准这三大铁律

面对眼花缭乱的选择，老司机给出三条忠告：

通勤代步首选豪爵，＂五万公里不修发动机＂的耐用性无人能敌；

玩乐骑行选春风450SR、钱江赛600，性能炸裂但需包容小脾气；

摩旅长途看赛科龙RT3，600公里续航+200公斤载重，川藏线老炮认证！

新手切记：别追新款！等上市半年看口碑再下手，带ABS是底线！

国产摩托早已不是＂修车比骑车勤＂的吴下阿蒙，但品牌间的品质差异依然存在。与其争论＂国产行不行＂，不如认清需求选对车——毕竟，车轮下的自由，远比键盘上的口水战更值得追求。你觉得国产摩托该不该走出国门？评论区聊聊你的看法！