Novitec改过硬顶版的法拉利12Cilindri之后，现在又把目光转向了敞篷版的12Cilindri Spider。按改装厂的标准来看，这套空力套件算温和的，而且Novitec声称它确实有实际作用。
新套件包括前唇、进气口和侧鳃的装饰件、更锋利的侧裙、新后视镜罩、后扩散器以及一个小鸭尾扰流板，全部采用高光碳纤维制成。
重头戏是和Vossen合作开发的NF12锻造轮毂，Y形辐条搭配中央锁止式的轮毂盖。新的运动弹簧进一步强化了这辆GT跑车的运动姿态，车身降低了30毫米。
引擎盖下面还是那台自然吸气的6.5升V12发动机，动力参数没变，依然是830马力和678牛·米。Novitec没动输出，但是给发动机加了一个裸露碳纤维盖，还配了双空滤箱。
按惯例，Novitec用定制排气系统让12Cilindri的声浪更响亮，有不锈钢和F1级别的Inconel合金两种材质可选，都带有主动式蝶阀。
如果你实在不知道该买什么了，还可以选装999纯金镀层（据说是为了更好的散热），另外还有隔热运动催化转换器，尾嘴有哑黑或金色可选。
最后，Novitec还能根据每位车主的喜好，用上等真皮和Alcantara材质重新包覆这个双座座舱，价格没有公布，不过想想也知道，肯定不便宜。
法拉利正在开发一款硬核版本的12Cilindri，预计会带来更激进的空力设计和底盘设定，同时V12发动机的动力也会更强。从马拉内罗历代GT跑车的经验来看，Novitec很可能也会为那款车准备一套更全面的改装方案，说不定会归入N-Largo系列。
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