比亚迪山东“龙头”经销商突然倒闭

比亚迪山东＂龙头＂经销商突然倒闭

谁能想到，比亚迪在山东最大的经销商乾城集团说倒就倒了。就在上个月，他们的展厅里还摆满了新车，销售顾问忙着给客户介绍配置，现在却大门紧锁，只剩下一地鸡毛。

库存压力下的行业寒冬

今年前四个月车市还一片红火，谁料到六月份开始直接入冬。走进任何一家车企的仓库，都能看到密密麻麻停满的库存车，不知道的还以为进了停车场。为了清库存，车企们简直杀红了眼，这周刚降价，下周又来一波促销，年初买车的车主估计肠子都悔青了。

乾城集团就是在这样的环境下突然崩盘的。二十多家门店一夜之间全部停摆，最惨的是那些刚提车的车主，现在连售后找谁都不知道。

甩锅大战背后的真相

乾城集团把锅甩得那叫一个漂亮，先是怪比亚迪调整经销商政策，又说银行不肯放贷。但看看其他比亚迪经销商，人家怎么活得好好的？说白了就是自己玩脱了。

明明处在新能源风口，贷款利率又低，银行为什么不敢放款？看看乾城集团的扩张速度就明白了。短短几年开出二十多家店，全是靠贷款撑着，负债率高得吓人。这种玩法就像在走钢丝，市场一有风吹草动，第一个倒下的肯定是他们。

行业拐点已经到来

现在整个汽车行业都站在十字路口。比亚迪海外销量节节攀升，国内增长却开始放缓。老款车型降价清仓，新款车型又要上市，经销商夹在中间左右为难。

乾城集团的倒闭给所有经销商敲响警钟。靠贷款盲目扩张的时代已经过去了，现在比的不是谁的门店多，而是谁的资金链更健康。那些还在疯狂开新店的经销商，最好先看看自己的钱包够不够厚。

上千名车主围在乾城集团门口维权的时候，不知道他们有没有后悔当初没选择直营店。现在说什么都晚了，只能等着看比亚迪怎么收拾这个烂摊子。要我说，买车还是得找那些稳扎稳打的老经销商，至少不用担心明天就找不到人。