在重型卡车飞驰的公路上，一个令人震撼的事实正在被书写。全国每五辆卡车的制动器上就有两辆的制动器来自这家企业——山东力得汽车科技有限公司。该公司以卡车制动器为核心产品，是一汽解放、中国重汽、陕西重汽、北汽福田、诸城义和等车桥公司的指定供应商。近年来，公司不断提升管理水平，在从传统行业向智能化转变道路上迈出坚实步伐，全员降本增效，在高精尖技术发展之路上越走越远。
走进山东力得汽车科技有限公司的车间，一幅庞大、明亮、高度秩序化的生产场景在记者的眼前铺展开来。
“车间里所有零件的总和超过100个。”山东力得汽车科技股份有限公司工程部部长张建春介绍，为了方便溯源，每个零件出厂前都有独一无二的标码。
“我们企业有很大一部分专利产品，能自主制造模具，我们有模具工程师，开发进度是比较快的。”张建春介绍，从市面上需要100多万元购入的模具，经过公司自主研发成本仅30多万元。公司自主研发的湿式制动器，使用寿命长，摩擦片在密封的油浴里工作，摩擦片两侧的多孔纤维面能确保有一层薄膜油始终把摩擦片与制动盘分开，使摩擦片不受损，增加产品使用寿命，该制动器可实现100万公里无需拆换摩擦片，从而达到免维护的效果。制动器采用液压驱动、油液循环散热冷却，避免了因在持续高速、高负荷、制动频繁的工作环境下产生的制动疲软现象的发生，目前正在上路测试阶段。
降本增效是传统企业转型的必经之路。在这方面，力得公司从流水线智能化入手，既减轻工人劳动负担，又提高了生产线效率。
车间组装流水线上有不少女工，相比以前手动操作，半自动化改进让女工们减负不少。“以前流水线打螺丝要举着螺丝枪，胳膊累得慌，工厂安装这个悬挂式的枪之后好多了，很省劲儿。”一名女性工人告诉记者，工作强度小了，效率却上来了。
车间里自动化、半自动化流水线比比皆是，在招工难时打造数字化工厂，缓解用工紧张。从数据上看，原本一条生产线用工需要6人，自动化改进后，四条线用工2人。
“我们公司在制动器生产行业全国排名前三，市场份额占到40%以上。”山东力得汽车科技股份有限公司生产总监庄芯铭向记者介绍道，公司位于东昌府区郑家镇，成立于2007年，经营范围涵盖车桥、汽车刹车制动器等汽车零部件的铸造、加工及销售，废钢铁回收加工，技术研发与进出口业务等。自2007年起专注于制动器系列产品的研发，以卡车制动器为核心产品，是一汽解放、中国重汽、陕西重汽、北汽福田、诸城义和等车桥公司的指定供应商，是国内商用车轮端制动系统重要的生产基地。
力得汽车科技股份有限公司现为中国汽车工业协会会员单位，荣获国家级专精特新“小巨人”企业、山东省“高新技术企业”、山东省“瞪羚企业”、山东知名品牌企业等多项荣誉。2024年，公司生产总值6.7亿元，营业收入4.5亿元，税收1100万元，利润2604万元。
公司总占地面积19.58万平方米，建筑面积12.8万平方米，配备各式生产设备630台套、制动器装配线6条等，年产能制动器100万套，制动鼓轮毂80万套，车桥20万根，铸造产能11.5万吨。力得牌制动器于2012年通过IATF16949质量体系等认证，产品合格率达100%，占领近20%市场，品牌美誉度高。公司与吉林大学青岛汽车研究院等院校合作，研发新产品200多个，覆盖轻卡、重卡等四大系列，其中“湿式多盘行驻缓一体化制动器”填补国内空白。
记者:郭梦桐 摄影:郭梦桐 剪辑:郭梦桐 摄像:郭梦桐 编辑:曹梦佳 校对:王菲
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