你有没有算过一笔账？每天上下班通勤几十公里，油费蹭蹭涨；周末想带家人出去放松，又担心电车续航不够半路趴窝；看着别人家酷炫的无框车门和大掀背，再看看自己干瘪的钱包，总觉得这些“高级货”离自己很远？别急着叹气，最近车圈杀出了一匹黑马，它把年轻人想要的、需要的，甚至不敢想的，统统打包塞进了一台车，而且起步价只要15万多！它就是深蓝L07。
上周末陪朋友去4S店看车，一进展厅就被一台造型前卫的轿车吸引了目光。流畅的线条，低趴的姿态，最抓眼球的是那扇车门——没有传统车框的束缚，玻璃直接“嵌”在门板上，轻轻一拉，车门优雅地打开，那感觉，真的有点“未来座驾”的意思。朋友惊呼：“嚯，这无框门，看着就不便宜吧？”销售小哥笑着走过来：“这是我们的深蓝L07，现在优惠后15万多就能开走。” 我俩对视一眼，都从对方眼里看到了惊讶：15万多？买无框门轿跑？这价格也太顶了吧！
走近细看，深蓝L07的另一个“大招”更让人心动——大掀背尾门。小哥轻轻一按按钮，整个后挡风玻璃连着后备厢盖一起缓缓升起，像张开翅膀一样。开口那叫一个大！朋友一米八的个头，试着弯腰往里放东西，轻松得很。“这可比普通三厢车那‘小门洞’实用太多了，周末露营装帐篷、装自行车，或者过年回老家装年货，肯定不在话下。”朋友一边比划一边感慨。这种设计不仅帅，还特别能装，简直就是为咱这种既要面子又要里子的实用派量身定做的。
光有颜值可不够，现在油价这么高，省油才是硬道理。销售小哥介绍，深蓝L07用的是最新的“超级增程2.0”系统。简单说，就是平时上下班，用它的纯电模式，CLTC纯电续航能干到230公里。掐指一算，一周通勤基本不用加油，晚上回家插上充电枪就行，关键是它还支持3C快充，喝杯咖啡的功夫就能补充不少续航，完全告别“里程焦虑”。要是跑长途回老家或者自驾游呢？别担心，增程器一启动，综合续航里程直接飙到1400公里！更绝的是，哪怕电量很低了，它的百公里亏电油耗也才3.8升。小哥打了个比方：“这比很多小型燃油车都省油，加一箱油，从北京跑到上海都够用了，路上还不用老惦记着找充电桩，省心又省钱。”朋友听完直点头：“这油耗，确实香！”
朋友是个科技控，对智能配置特别在意。坐进驾驶座，最显眼的就是那块巨大的中控屏，操作起来丝滑流畅。小哥演示了它的540°全景影像，车身周围的情况看得一清二楚，新手停车或者过窄路，简直是神器。更厉害的是它搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统。小哥说，像在高速上或者城市快速路，它能自动帮你保持在车道中间、跟前车保持距离，长途开车能省不少力气。还有遥控泊车、循迹倒车这些功能，对于在拥挤小区找车位或者不小心开进死胡同的情况，特别实用。朋友试了下语音控制，开空调、调导航、放音乐，一句话搞定，识别又快又准。“这智能化程度，确实赶上很多二三十万的车了。”朋友评价道。
朋友身高体壮，特别关心空间。深蓝L07轴距有2米9，后排空间非常宽敞，他坐进去腿部还有很大余量，头部也不压抑。座椅包裹性不错，支撑到位。小哥还特意提到一个叫CST舒适刹停的技术，说能有效减少急刹车时的“点头”现象。实际试驾时，销售特意演示了60公里时速下急刹，车身确实很稳，没有那种让人不舒服的前冲感。朋友试驾完说：“开起来感觉底盘挺扎实，过弯很稳，方向盘指向也准，指哪打哪，加上这舒适刹停，坐着挺舒服，家用带老人孩子很合适。”
最打动朋友的，还是它的“全能”和“实惠”。他算了一笔账：15万多点，就能买到一台设计拉风（无框门+大掀背）、技术先进（超级增程2.0）、巨省油（3.8L馈电油耗+230km纯电续航）、充电快（3C快充）、空间大（2900mm轴距）、智能化程度高（华为智驾+540°影像）的中型新能源轿车。同价位里，想找个能同时满足这么多点的对手，还真不容易。“这配置，这价格，简直是‘掀桌子’啊！”朋友笑道，“感觉它把年轻人想要的科技感、运动范儿、实用性、经济性，全给包圆了，关键价格还不贵。难怪网上都说它是爆款预定。”
离开4S店时，朋友已经有了主意。他感慨地说：“以前觉得15万预算买台各方面都满意的车很难，要么牺牲设计，要么牺牲配置，要么担心油耗续航。深蓝L07算是打破了这个僵局，它用实力证明，好车不一定贵。无框门、大掀背是面子，3.8升油耗、3C快充和华为智驾是里子，面子里子都有了，价格还这么接地气，这性价比，确实没得挑。看来我的‘梦中情车’，还真可能就它了！” 如果你也正在寻找这样一台颜值能打、实力过硬、钱包友好的全能座驾，深蓝L07绝对值得你亲自去体验一番，说不定它就是你一直在等的那个“爆款”。
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