赛力斯的这份2026年上半年杰兰路榜单的成……

赛力斯的这份2026年上半年杰兰路榜单的成绩，让人们对问界的品牌价值有了更立体的全新认知：
一、从“技术追随者”到“高端定义者”的身份跃迁
以往国产新能源车冲击高端，往往以“堆配置+性价比”的方式突围，而问界跳出了这个固有框架圈。它拿下30万以上价位百人青睐指数第一，成为该价位唯一指数突破50的品牌，意味着大量原本该优先选择BBA的高端用户，已经把问界纳入换车与买车首选清单中，彻底打破了传统豪华品牌在高端市场数十年的垄断格局。
百人青睐指数统计的是普通购车群体里主动偏爱、优先选择该品牌的人群占比，完全抛开营销流量、短期降价促销等外部干扰，纯粹反映大众发自内心的好感与喜爱，这份第一不是靠短期促销与广告换得的流量泡沫，而是用户用真金白银投票出来的市场共识。
二、长期主义的口碑效应已经成型
问界品牌发展信心指数已四次蝉联榜首，这个指标综合了技术储备、用户口碑、长期产品规划、公众舆论等多重维度，代表经销商、资本市场和行业从业者对品牌未来潜力的一致看好。
不同于部分品牌靠单一款车型短暂冲高后就陷入产品更新乏力的困境，问界背靠鸿蒙智行完整生态链，从智驾系统、整车三电、智能座舱互联到全场景车型矩阵，持续稳定输出硬核科技实力表现，使用户相信品牌的长期发展价值。而问界M9连续五次登顶NPS榜首、问界M8拿下30-40万级NPS第一，说明问界品牌信任已经下沉到每一位真实车主身上，老车主主动向外推荐的意愿极强，形成了“产品力好→好口碑→高销量→反哺产品升级迭代”的正向循环。
NPS（净推荐值）通俗来说就是“老车主逢人就夸的意愿度”，连续五次拿下全车型总榜第一，在整个新能源行业是属于史无前例的成绩，背后是问界把“全心全意为用户服务”的宗旨落到了实处与用户得到实惠，比如预约保养“45分钟超时免单”、星夜延时等覆盖全生命周期的贴心服务，直接把新豪华的体验拉满了。
三、产品矩阵的成熟度已经进入行业第一梯队
2026年上半年问界累计交付新车同比增长10.2%，全新一代问界M9开启交付3周就突破1万台，问界M6上市54天累计交付超3万台，高端车型快速上量的同时，不同价位段的车型都能守住口碑基本盘。
从17.98万起的问界M5，到46.98万起的问界M9，问界已经形成了覆盖家用通勤、全家长途自驾、高端商务接待的完整产品链矩阵，每一款车型都延续了鸿蒙智行标志性的智能与智驾体验，用全栈自研的智能体系重新定义了30万级的豪华标准——不再单纯堆砌真皮内饰、大尺寸车身这类传统豪华硬件，而是把智能安全、万物互联、持续进化的车载科技作为高端用户的核心诉求，走出了一条属于中式新豪华的独特路径。