众所周知，阿斯顿马丁一共三个版本，一个是3.0T的L6，其余两个都是4.0T的V8，不过顶配707版本，性能更强，售价也更高，328.8万，只不过豪华车市场行情低迷，V8版降到了200万出头，而707版本更是离谱，含选配，消费税，优惠超50万，落地在300多万左右，过去落地妥妥400多万。
那么，除了发动机比普通版更强以外，707版本和普通版还有哪些区别？
外观方面，707版本，虽然和V8版也都是22英寸轮圈，但它显然段位更高，给的是“陶瓷刹车”，普通版只是常规通风盘，它有什么好处？主要相比常规刹车，拥有更高的耐磨性和较低的摩擦系数，能够在高温下依旧保持良好的制动性能，耐用性极佳，无需频繁更换，适合于高性能SUV和超跑，赛车上。
黑色707
白色普通V8
车尾部分，707版本给了三段式扰流板以及双边四出排气管，看上去更为霸气，视觉效果出众，开出去一看就不是普通的车。
驾驶模式，707版本比普通版多了“自定义”模式，当然仅限于25款，老版本的707，也是没有的。
25款707版本标配行李厢电动感应和远程启动功能，老版本包括707版本，都得选配。
内饰部分，25款707版本，比常规版本多了前排手机无线充电，前排座椅通风，第二排座椅通风，并提供宝华韦健音响的选配。
所以707版本虽然贵，但毕竟性能强，配置更高，所以落地300多万的高价，不知道您愿意捡漏么？
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