买车时油耗早已是绝大多数人的核心考量，调研显示 79% 消费者选车会优先看能耗。市面上省油混动、家用电车层出不穷，但也有一批车型为性能、越野、豪华彻底放弃燃油经济性。
海外媒体结合 EPA 官方实测数据，盘点出 2026 年能耗最差五款 SUV，大 V8、V12 扎堆，加油成本直接翻倍。
一、先分清两个关键油耗单位：MPG / MPGe
MPG：燃油车油耗单位，数字越小越费油；
MPGe：电车等效油耗，用来和燃油车横向对比，数值越低能耗越高。
下文全部为 EPA 官方综合工况实测数据，具备参考性。
二、榜单第五：GMC 悍马 EV SUV（等效 58MPGe）
榜单里唯一纯电车型，定位巨型电动越野坦克，入门售价刚跌破 10 万美元，整车重达 9600 磅。
别看 58MPGe 数字看着高，它却是全美在售所有车型里能耗最低的电动车，对比 Rivian R1T（80MPGe）、福特 F-150 闪电（60+MPGe）差距明显。
强悍性能弥补能耗短板：普通版 0-96km/h 仅 3.3 秒，碳纤维特别版只需 2.8 秒，大车身拥有超跑加速能力，适合不差电费、追求硬核电动越野的玩家。
三、榜单第四：Jeep 牧马人 392 综合 14MPG
普通 2.0T、V6 牧马人油耗尚可，但搭载 6.4L Hemi V8 的 392 版本直接垫底。
官方综合油耗 14MPG，城市 13MPG、高速 17MPG，470 匹大排量加持，零百加速 4 秒出头，排气声浪浑厚迷人。
越野硬件和普通牧马人完全一致，不会因为大发动机提升攀爬能力，核心卖点是美式 V8 肌肉质感，适合重度越野爱好者。混动牧马人能耗表现优秀，未进入这份榜单。
四、榜单第三：凯迪拉克凯雷德 - V 综合 13MPG
全尺寸美式性能旗舰，全系无省油版本，普通版综合仅 16MPG，V 性能版进一步拉胯至 13MPG。
搭载 6.2L 机械增压 V8 发动机，最大 682 马力，整车六千斤，零百加速约 4 秒，气场拉满。
市区工况仅 11MPG，高速 17MPG，起售价 17 万美元，比普通凯雷德贵 7 万美金，主打顶级豪华 + 暴力加速，日常通勤养车成本极高。
五、榜单第二：道奇 Durango SRT 地狱猫 综合 13MPG
三排家用 SUV 搭载地狱猫 6.2L 机械增压 V8，最大 710 马力，零百 3.6 秒，四分之一英里仅 12 秒，加速比凯雷德 - V 更强。
EPA 实测综合 13MPG，城市 12MPG、高速 17MPG，整车多达 12 款配置，地狱系列全部高能耗。
优点是兼顾七座家用空间、炸裂声浪；缺点是频繁跑加油站，油箱续航很短，预算充足、追求家用 + 性能双重需求的玩家专属。
六、榜单第一：法拉利 Purosangue 综合 12MPG（燃油 SUV 油耗天花板）
这份榜单能耗最差燃油 SUV，也是唯一超跑品牌 SUV，全系标配 6.5L 自吸 V12，715 匹马力，零百 3.2 秒，极速 309km/h。
EPA 综合油耗仅 12MPG，城市 11MPG、高速 15MPG，12 缸发动机燃油消耗恐怖。
它本质更像四门轿跑，仅四座布局，后备厢容积狭小，完全不贴合传统 SUV 家用属性，售价超 43 万美元，定位收藏级性能车型，完全不用考虑用车成本。
七、选购客观总结
这五台车费油都有明确取舍：
悍马 EV：巨型车身 + 极致电越野，电费开销大；
牧马人 392：硬核越野 + V8 情怀；
凯雷德 - V：全尺寸美式豪华 + 机械增压大动力；
Durango 地狱猫：七座家用车天花板加速；
法拉利 Purosangue：V12 超跑基因，纯粹玩乐车型。
如果日常通勤、家用代步，以上五台都不适合；若不差油电成本、追求独特性能与玩乐属性，可以按需选择。
大家怎么看？这五台油老虎，你能接受哪一台？
欢迎评论区聊聊。
