smart6工信部现身，尺寸超Model 3，续航破1800km，消费者买账吗？

当一台车长近4.9米、轴距超2.9米的“smart”出现在工信部申报图中，你是否会怀疑自己看错了？曾经的都市微型车代表，如今以一款接近中大型轿车尺寸的掀背车型闯入大众视野，smart6的申报信息一经曝光，立刻引发了全网热议：“这还能叫smart吗？”

从尺寸来看，smart6的长宽高达到4906×1922×1508mm，轴距2926mm，不仅轻松超越自家SUV车型smart5，甚至逼近部分主流中大型轿车。设计师在1.5米的车高上加入亮黑色包围件，试图压低视觉重心，但短前后悬和高长比的比例，依然让整车显得异常饱满。

更值得玩味的是设计语言的转变。新车虽延续奔驰团队提出的“感性·灵锐”理念，但细节已彻底颠覆传统：灯组从水滴状变为与中网齐平的一体式贯穿结构，梯形进气口保留圆角，而车尾的掀背尾门和可选电动尾翼，则明显向运动化市场靠拢。有网友调侃：“这车尾的掀背造型，怎么看都有点小米SU7的影子！”

动力系统或许是smart6最“叛逆”的转变。它放弃了品牌一贯的纯电路线，搭载吉利雷神电混2.0技术，采用1.5T发动机与3DHT三档变速箱组合，综合功率320kW，馈电油耗仅3.9L/100km。配合磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航285km，综合续航竟飙升至1810km，这一数据甚至超过了许多专注混动的竞品。

智能配置上，申报图显示的激光雷达、流媒体后视镜摄像头等硬件，暗示其将沿用smart5同款的Pilot Assist辅助驾驶系统，依托双Orin-X芯片支持城市领航功能。然而，这套高阶智驾的加入，也让整备质量达到1990kg，与小电池版小米SU7相当，远高于特斯拉Model 。