现在很多家用增程SUV，外观配色大多走保守路线，想要一套够酷的黑色运动套件，往往要花大价钱选装。马上9月7日就要上市的小米澎程N70武士黑套装，直接把全套黑化外观给到用户，对于喜欢低调运动风格的朋友，算是踩中了审美痛点。
外观整体维持方正硬朗的车身轮廓，武士黑套装把整车大部分外观件全部做黑化处理，整车氛围感直接拉满。车头格栅中间印有SkyNomad标识，家族蜻蜓展翼大灯辨识度很高，灯光最远照射距离624米，最大180度超广角照明，夜里跑夜路的照明能力很有看点。车身侧面线条立体感很强，配备半隐藏式门把手，能降低风阻。
车身尺寸4960/1998/1765mm，轴距2950mm，标准中大型大五座SUV身材，没有七座版本的累赘，车内可以把后排和后备箱空间充分释放出来。客观来讲这套黑化套件颜值在线，但黑色车身有个老毛病，沾灰、细小划痕会格外显眼，日常洗车打理要多费心，车身宽度接近2米，狭窄车位停车对新手不算友好。
内饰提供摩卡棕、砂陶米两种配色，搭载小米澎湃智能座舱，硬件给到16.1英寸3K中控屏以及8.88英寸液晶仪表，依靠高性能座舱芯片加持，小爱语音交互、智能家居联动这些功能都能够实现。整套座舱硬件偏向家用，支持多场景的空间模式切换，车内也预留了不少储物点位。这里只罗列官方放出的硬件参数，不去评价内饰实际触感。短板也要实话实说，武士黑套装只是外观套件，内饰配色不能跟着同步黑化，想要全套座舱舒适配置，还是得看具体版本，入门车型会砍掉部分舒适功能。
智能驾驶搭载小米HAD辅助驾驶系统，700TOPS算力的Thor‑U智驾芯片作为硬件基础，搭配车顶激光雷达、4D毫米波雷达以及多颗高清感知摄像头，支持高速领航、城区辅助、全场景泊车等功能。
放在25万级别的增程SUV里面，这套智驾硬件规格属于上游水平，对于体型偏大的SUV，能够有效缓解开车、泊车的压力。但我们还是要讲明白，智驾只是辅助工具，遇到暴雨大雾、强光逆光等恶劣环境，驾驶员一定要及时接管车辆，不能完全依赖系统。
动力这套超级增程系统是N70 Max的核心卖点，双电机四驱综合峰值功率310kW，最高时速190km/h。搭载76kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航505km，CLTC综合续航1461km，亏电油耗6.1L/100km。日常通勤可以当成纯电车开，长途出行不用焦虑补能，不用频繁找充电桩。底盘采用前双叉臂后多连杆悬架，硬件底子足够扎实。短板同样客观，505km是CLTC工况纯电续航，冬季低温、高速行驶的时候，续航会出现正常缩水，增程器需要加注标号更高的燃油，会拉高一部分用车成本。
放到25万上下的大五座增程SUV赛道，小米澎程N70武士黑套装，主打的就是黑化外观、大电池长纯电续航、全套高阶智驾，瞄准追求颜值、看重智能体验的家庭用户，市场接受度值得期待。但它也不是没有短板，黑色车身养护麻烦，没有七座版本，冬季续航会有衰减，都是客观存在的问题。
不少车友会纠结，想买一台颜值在线的家用增程大五座SUV，要不要蹲这台武士黑套装？我的观点很直白，偏爱黑色运动外观，平时大多五人以内出行，看重智能配置，值得等上市看实车；家里经常需要坐六七个人，那这台车就不太适合。您怎么看呢？欢迎回复评论！
