宝马降价来袭5款车型直降30万，购车成本立减10%+

昨天刷车友论坛的时候，看到不少帖子都在炸锅——宝马中国官宣，从2026年1月1日起，多款主力车型建议零售价下调，部分车型最高直降30多万元。作为常年关注豪华车市场的人，我第一反应就是这波够狠，是真金白银地砍价格。

细看调整名单，覆盖面很广，既有旗舰，也有入门，普遍降幅在10%以上。比如旗舰电动豪华轿车 i7 M70L，原本189.9万元的指导价，直接调到159.8万元，少了整整30.1万元，降幅在16%左右。燃油车和新能源车都在此列，消费者可选择范围更大。

降得最猛的是宝马 iX1 eDrive25L，从 29.99万元一路砍到 22.8万元，幅度高达 24%。就连燃油版 X1 也跟着动刀X1 xDrive25Li 从 34.99万降至 28.88万元，X1 sDrive25Li 则从 31.69万降到 25.8万元，几乎是一辆合资紧凑 SUV 的差价。

行政级座驾 7 系也没缺席。735Li 入门款从 91.9万元降至 80.8万元，740Li 领先型从 106.9万元调到 93.8万元，降幅约 12%。对这一类车型感兴趣的人，以后预算会更好做了。

宝马官方把这次动作称为“系统性价值升级”，并明确这是“在中国，为中国”战略的一部分——就是降低豪华车门槛，拉近和消费者的距离，也提升在华市场的竞争力。

作为消费者，现在二十多万就能把 iX1 或 M235L 开回家，甚至不到 26 万就能拿下一台 2 系四门轿跑，这在以前是很难想象的。站在市场角度，这么密集的降价一定会引发连锁反应，奔驰、奥迪会不会跟进，是后续的看点。

你觉得这波降价是真心让利，还是为了抢占市场的应急之举？如果奔驰和奥迪也加入战局，你会选哪一家？评论区聊聊你的看法。