“尊界V800刹车踏板支架断裂”事件爆发后，市场传出赛力斯接盘超豪华SUV的消息。
据第一财经报道，有消息称鸿蒙智行超豪华SUV考虑给赛力斯做，尊界放弃SUV计划。不过，有江淮汽车内部人士对此予以了否认，称该消息不实。而赛力斯则保持沉默，未对此事予以回应。
值得注意的是，今日赛力斯股价出现大幅异动，午后14点08分开始，突然有资金密集涌入，原本下跌的赛力斯股价开始直线拉升，仅仅过了24分钟，在14点32分赛力斯封住涨停，涨停板封单一度超37万手，有投资者吐槽称“我还没反应过来啊”，截至收盘，赛力斯股价报51.24元/股，大涨10%，全天涌入了26.42亿元资金。
与A股相比，赛力斯股价走势更加奔放豪迈，午后股价一度大涨超过19%，最高触及40.2港元/股，截至收盘报38.92港元/股，上涨15.22%。
2027年年初有望上市
日前，华为常务董事余承东表示，华为和江淮汽车合作的尊界SUV新车2027年年初有望上市。据上海证券报，他透露，尊界SUV非常高端，价格上也非常有诚意，会远超大家的期望，定价也会非常有竞争力。新车在外观、内饰、高级感、豪华配置、科技配置都是超乎想象的。
余承东还透露，这台新车设计早已定型，现在是最后的量产阶段。他还回应了新车测试车被拍一事，称网上的谍照不准确，实车会高端多了。
9月初，有市场消息称，Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂与华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判，计划将华为鸿蒙智行应用于玛莎拉蒂车型，江淮汽车依托尊界超级工厂承担整车制造，目标是2027年底推出首款联合开发的量产车。
早前援引意大利媒体报道，双方合作模式或采用双品牌策略，即新车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，海外市场则挂玛莎拉蒂车标。
受相关消息刺激，江淮汽车股价一度大涨，走出6天3板强劲表现。
对此，9月30日晚间，江淮汽车公告表示，经核实，公司与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向，但合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。
对于此前坊间传闻的沟通合作一事，予以了承认。
尊界豪华MPV梦碎
不过，尊界豪华MPV最终梦碎。
10月8日，懂车帝发布测试视频称，3辆尊界V800在100km/h至0连续紧急制动中先后出现制动踏板支架断裂。“三辆刹车踏板断口是一样的，断裂位置也是一样的，1：1克隆，断得像‘三胞胎’一样。”测试人员东门健男在视频中称。
一时间社会哗然，舆论沸沸扬扬。
10月11日早间，人民日报发表文章《四部门联手，对“速成车”说不！》。文章称，尽管事件有待权威的调查结论，但有一点毋庸置疑：一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”！安全是汽车工业不可逾越的红线，保障安全是中国汽车最重要的功能。
2026年，尊界原本计划大干一场，计划形成“轿车+MPV+SUV”完整豪华矩阵，6月底尊界推出了200万元级旗舰车型，旗舰MPV双车V800/V680于8月上市。但是尊界V800遭遇刹车踏板支架断裂事件，让其MPV计划遭到重挫，如今尊界SUV的计划也传出生变的消息。
赛力斯在SUV赛道蓄力已久
值得一提的是，此前赛力斯在SUV赛道蓄力已久，其问界汽车累计交付量已突破120万辆。在2026年巴黎车展上，该品牌将携旗下SUV车型亮相，涵盖AITO6、AITO7、AITO8以及AITO9。此前，赛力斯曾表示，公司正稳健推进问界车型的全系出海进程，同步构建全球化营销服务网络。
在与华为闹出分手风波半月后。10月1日晚间，问界汽车与鸿蒙智行同步发出重磅消息，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务。
