老小区车位窄、墙体近，剐蹭多集中在轮眉、后视镜和轮毂边缘，处理原则是伤到底漆的做局部修复，只伤清漆的先抛光，轮毂看是否露底材再决定。——把这句记下来，后面的判断就不会跑偏。
这类小伤最容易被建议整面重喷，其实大部分不需要。
拆开看，要关注的点主要是这些。
一、先判断伤到哪一层
· 指甲划过无明显阻滞感，多半只伤清漆，抛光能处理。
· 能看到底漆颜色或金属灰白，需要做局部补漆。
· 轮毂露底材且有腐蚀迹象，应尽早处理避免扩散。
二、局部修复的边界
· 单处面积不大、位置不在两条面的交界处，适合局部处理。
· 跨越棱线或面积过大，整面处理反而更省事。
· 塑料件如保险杠，轻微划痕可接受不做处理。
三、怎么避免被过度推荐
· 要求指出具体伤到哪一层，而不是一句要做漆。
· 问清包含哪些工序，是否含拆卸与调色。
· 同一次可以合并处理的多处损伤，不应重复收基础费用。
常被问到的几个
问：小划痕不处理会生锈吗？
清漆层没穿透就不会。金属件露底漆后长期暴露在潮湿环境下才有风险，苏州雨季湿度大，建议尽快处理。
问：轮毂划伤要不要马上修？
表面划痕不影响使用，可以延后；露底材后遇雨水容易氧化起皮，建议早修。
问：补漆后色差能避免吗？
完全避免很难，尤其是白色和金属漆。要求是做过渡处理并在自然光下验收，色差通常在可接受范围。
苏州梅雨季湿度高，这一类问题在本地出现的频率通常更高一些。
说到底，先判断再动手，比直接换件划算。
