领克10EMP，实力不输奥迪的四驱猛将

领克10EMP的测试成绩确实让人眼前一亮，就拿连续自动避障测试来说，它能在122.2km/h 的速度下稳定完成，这表现丝毫不亚于以四驱见长的奥迪车型，足以证明其在核心性能上的硬实力。

很多人觉得奥迪Quattro是四驱天花板，这点不可否认，但领克 10EMP在日常用车里的表现，真没差到哪儿去，甚至在某些方面更懂咱们普通人的需求。

先说周末全家出游吧，要是碰上乡间小路坑洼不平，奥迪Quattro 靠机械分配动力，虽说稳当，但反应总慢半拍。领克10EMP就不一样了，它能提前分析前500米路况，坑洼处还没到跟前，四驱系统就已调整好动力分配，车轮抓地力牢牢的，坐在车里几乎感觉不到颠簸，老人孩子都舒服。

再说说停车场那种陡坡，奥迪上的时候得深踩油门，机械四驱介入有点“顿”。领克 10EMP的电驱四驱反应快，轻踩油门就平稳上去了，中途停住再起步也不溜车，新手开着都不慌。

下雨天过积水路段最考验四驱，奥迪Quattro靠机械锁止，动力分配稍显僵硬。领克10EMP能实时监测每个车轮的打滑情况，瞬间把动力给到有抓地力的轮子，就像有个老司机在旁边帮你微调，方向盘都不用怎么使劲，车子就稳稳穿过积水，心里踏实多了。

而且日常在市区开，奥迪四驱总在工作，油耗噌噌涨。领克 10EMP 能自动切两驱，堵车时油耗比奥迪低不少，加一次油能多跑好几天。保养方面也省心，电驱结构比机械四驱零件少，以后修车保养花的钱肯定比奥迪少。

这么看，领克 10EMP 的四驱不仅实力在线，还特别懂日常用车的痛点，真不比奥迪差。