当初入手领裕 PHEV，纯粹就是奔着家用大空间来的，毕竟一大家子经常要结伴出门。开了这段时间，发现车子外面不少小细节都特别贴心。
前大灯亮度很在线，上次晚上走郊区没有路灯的小路，路边的人行道都照得清清楚楚，遇到会车也心里有底。宽厚的轮胎下雨天踏实不少，上次暴雨经过积水路段，抓地力稳稳的，完全没有打滑发飘的感觉。车门还是传统机械拉手搭配无钥匙进入，之前刷到不少车友吐槽隐藏门把手冬天结冰打不开，一想到寒冬腊月站在车门外干着急，就庆幸选了这种，用着安心多了。
坐进车内，最戳我的就是中控屏下方保留了一排实体空调按键。夏天接孩子放学，车子在太阳底下晒了半天，一拉开车门按下按键冷风立马就来，根本不用等车机慢慢开机加载。开车上路起雾的时候，单手就能按下除雾键，不用低头在屏幕里面来回点来点去找功能，盲操就能搞定，跑高速的时候安全感很充足。 按键下面这块带防滑纹路的无线充电板，现在几乎天天都在用。出门买菜、接送娃，手机随手往上一丢就能充电，也不用担心手机忘充电到目的地没电了。
扶手箱的杯架自带滑盖，平时不放水杯的时候合上盖子，灰尘、零食碎渣就不容易掉进去，打扫卫生省心很多。旋钮换挡刚开始上手还有点不习惯，毕竟以前开的都是传统挡把，不过适应两三天就顺手了。平时下班回家在小区倒车入库，前进后退拧一下就切换，动作干脆利落。主驾车门上的按键手感扎实，平时开久了腿偶尔靠着中控台边上休息一下，也不会硌得慌。
家里人多出行的时候，第二排两张独立座椅优势就显现出来了。过道宽宽敞敞，孩子不用挪动前排座椅，轻轻松松就能走到第三排。七座全开的情况下后备箱虽然不算超大，但周末短途出游，放两个双肩包、几箱孩子爱吃的零食和杂物完全够用。 不用第三排的时候更省事，靠背上面的拉带一拽，座椅就能直接放倒铺平。上次露营装备多，单手操作几下就拓展出超大储物空间，来回搬折叠椅、保温箱方便极了，空间切换很灵活。
动力这块，市区通勤开起来轻快顺滑，早晚高峰堵车走走停停很舒服。发动机介入的时候几乎感受不到突兀的震动。家里充电方便，日常用电就能搞定大部分通勤，开销一下子降了不少。出去长途自驾也没有续航焦虑，直接加 92 号汽油就行。
不过实话实说，它也不是完美无缺。走乡下那种坑坑洼洼的碎石路，后排家人坐着颠簸感会明显一点；左转的时候 A 柱会稍微挡住一点视线，每次拐弯我都会多探探头观察路况。车身宽度摆在这，每次回老小区那种狭小的地下车库停车，我都得小心翼翼慢慢挪。
