在服务区停车休息务必留意，稍有疏忽就可能遭遇不必要的损失
先给大家讲一个真实发生的事情：2024年，货车驾驶员杜师傅在服务区停留休息期间，车辆门锁被撬开，车内存放的贵重物品全部丢失。
这类发生在服务区的盗窃事件每年都会出现，受害者大多是途经并进入服务区的司机群体。
更有甚者，只是在服务区短暂停靠，车辆轮胎就被人放了气，最后只能联系服务区内的店铺，以所谓的“优惠价格”更换新轮胎。
每逢节假日驾车返回老家，服务区总是最为喧闹的地方。
我们可以参考2023年国庆期间的相关数据。
2023年国庆假期里，全国高速公路每日的平均车流量达到了多少？
答案是5700万至5800万辆次！
每个服务区都会涌入大量的车辆和人员，你无法知晓这些人当中是否存在别有用心之人。
说不定在你停车位置的旁边，就有带着特殊目的伺机而动的人。
根据不完全统计，每年长假期间，高速公路服务区内财物被盗、车辆受损等问题的发生率，比平时高出50%以上。
因此，我们在节假日开车进入服务区休息时，必须提高警惕，以下这些细节一定要关注，不然很可能会吃暗亏。
#服务区内停车，要学会避开盲区
我第一次到服务区休息的时候，完全不知所措。
服务区的面积虽然不算大，但车位规格差异很大，有的车位很长，有的车位却又短又拥挤。
当时我还是个新手司机，为了图“方便”，选了一个又长又宽的车位停放车辆，旁边还停着一辆路过的大货车。
现在回想起来，那时的做法确实不够明智。
在服务区这样停车，遭遇麻烦只是时间问题。
首先，停车要学会避开物理层面的盲区。
服务区通常会划分出货车停车区和轿车停车区。
像我之前那样把轿车停在货车停车区，会存在极大的视觉盲区。
货车司机常年在路上奔波，很容易出现疲劳驾驶的情况。
虽然没有规定禁止将轿车停在货车中间，但大货车本身的盲区范围就很大，再加上司机可能处于疲劳状态，在倒车或者转弯时，很容易忽略旁边的轿车，进而引发刮蹭事故。
我们一定要将车辆停放在轿车专用停车区，并且优先选择视野开阔、有灯光照明或监控覆盖的位置。
其次，绝对不要为了追求“安静”，把车停在偏僻的角落。
我本身喜欢自驾游，很清楚有一部分人习惯在安静的角落做饭。
但在这类地方停车，必须保证始终有人在车辆附近看管。
因为这些角落通常位置偏远，有些甚至没有灯光照明。
昏暗偏僻的环境，很容易给不法分子提供可乘之机。
一位在交警部门工作的亲戚透露：在服务区，专门针对单独停放车辆，实施“扎破轮胎后冒充好心人提供高价换胎服务”的诈骗团伙，一直长期存在。
一旦遭遇这种情况，一次可能就要损失1000到2000元，必须提高警惕。
车内休息，不代表可以“毫无防备”
我一直想开着电动车去自驾游，原因很简单，我觉得电动车在服务区休息时，能像在“空调房”里一样，让我在车里睡一整晚。
但如果开的是燃油车，我绝对不敢在车内睡觉。
因为燃油车开着空调在车内睡觉，存在一氧化碳中毒的风险。
当车辆停在原地怠速运转并开启空调时，发动机处于“偏浓燃烧”状态。
在这种状态下，发动机燃烧不充分，尾气中产生的一氧化碳会通过空调系统进入密闭的车内。
一旦在车内睡着，很可能再也醒不过来。
这样的案例每年都会发生，我们必须高度重视。
根据中国疾病预防控制中心的统计数据：我国每年发生的一氧化碳中毒案例，有2000到3000例。
其中，有不少是在车内休息的司机。
他们很容易因为在车内取暖或开冷空调，而导致一氧化碳中毒。
如果确实需要在车内睡觉，我的建议是：
一定要将车窗留出大约两指宽的缝隙，同时把空调调整到外循环模式。
另外，设置一个2小时左右的闹钟，闹钟响起后，打开车门通风换气。
这是我在自驾游过程中常用的方法，但从安全角度出发，真的不建议大家在燃油车里开着空调睡觉。
服务区内别“遗漏人员”“丢失物品”
我身边发生过一个真实案例：一个朋友从家里开车出门，行驶到三十公里外的地方时，才发现车钥匙落在了家里。
我朋友还算幸运，钥匙只是落在家里，回家就能拿到，但如果把钥匙丢在了服务区，后果就不堪设想了。
现在大部分车辆都配备无钥匙启动功能，即使没有钥匙，也能正常启动行驶。
而且部分车辆的行车电脑，对于“钥匙不在车内”的提示并不明显。
这就很容易出现丢失钥匙的尴尬情况。
在服务区休息时，有些人因为只是短暂停留，就不熄火直接去上厕所，回来后直接开车赶路。
这种匆忙的状态，很容易把衣服、包包等物品落在服务区。
“遗漏同行人员”的情况也时有发生，千万不要觉得这种事不会发生在自己身上。
作为司机，我们一定要养成以下两个好习惯：
第一，下车时大声提醒一句：“大家把随身物品都带好”。
第二，上车准备出发时，再确认一遍：“所有人都到齐了吗”？
确保和你同行的人都已上车，再次确认自己手里拿着车钥匙后，才能启动车辆继续赶路。
最后
我们无法预知行驶途中会遇到什么问题，但对于一辆车来说，轮胎是至关重要的部件。
在节假日跑长途之前，一定要确保自己掌握更换备胎的技能。
如果实在不会，建议找个地方亲自演练一遍更换备胎的流程。
在演练的过程中，还能顺便检查备胎的气压，确保在紧急情况下不需要依赖他人。
无论如何，开车跑长途，只有做到有备无患，才能从容应对突发状况。
在服务区休息的短短几十分钟，看似微不足道，却最能考验我们对细节的把控能力。
我想说：“回家的路充满温暖，但安全需要我们自己守护，你清楚了吗”？
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