海狮06销量跃居新高，宋PLUS停产会掀起SUV市场新格局吗？

我第一次注意到宋PLUS是在2022年夏天。那时候我准备换车，逛到比亚迪海洋网的展厅，本来只是看看新能源轿车，结果在门口那台灰蓝色的宋PLUS一下就吸引了我——外观很有冲击力，坐进车里那瞬间，我甚至有点惊喜空间比我预想的还要宽敞，内饰的细节也没让我失望。销售跟我说，那年它的销量直接超过了哈弗H6，成了SUV年度销量冠军，我当时还想着“这车真是跑赢了时代”。

后面几年我在行业内的朋友聊天时，宋PLUS几乎都是能拿来举例的“标杆车”。2023到2024，即便新能源SUV新品不断，它也稳居销量榜前两名，月均还能跑到一万八左右的销量，这在同级别车型里真的很少见。记得今年10月看到新闻，说宋PLUS要停产，我第一反应就是有点不舍——毕竟它算是SUV市场格局的改变者之一。比亚迪回应说海狮06是它的换代车型，这让我立刻对海狮06产生了好奇。

7月份我特地去看了海狮06上市的首发车。那天展厅人很多，我站在车旁边听别人议论，很多人都用“霸气”来形容它。数据也很给力——从8月开始就单月破2.5万，连续四个月维持在高销量区间，完全有黑马的气质。我试驾的时候感受特别明显起步很轻盈，车内静音做得不错，不同路段的加速也有劲儿。那一刻我就觉得，这个接班人应该能接住宋PLUS留下的市场热度。

宋PLUS单月销量曾经冲到过6.36万台，这个纪录能不能被海狮06打破，还是个悬念。我自己很期待看到那一天。你有没有过那种感觉——一款你非常熟悉的车退市了，它的接班人让你既兴奋又好奇？如果你已经试过海狮06，或者对它有第一印象，评论区说说你觉得它有没有机会超越宋PLUS的巅峰销量，我会去看大家的留言，挑几个有意思的观点下次聊聊。