2025年了豪爵TR300还能浪，全靠同行衬托？

巡航车领域，豪爵TR300一直是很多消费者绕不过的车型，不管是在人气榜还是口碑榜上，TR300都是名列前茅，有些消费者甚至一边说着它的不好，一边又乖乖买单。

有句话是这么说的：TR300直到今天还能浪，全靠同行衬托。

只因TR300的产品力，算不上出色，就拿这外观设计来说，虽然TR300 PLUS比老款车型好看了一些，但跟竞品比起来仍无优势，无极、钱江、春风、奔达的巡航车，颜值都不低，当然要说好看，豪爵似乎没有几款车是很好看的。

而动力、配置方面，TR300也是将将够用，发动机不是V缸，动力算不上强劲，配置也不能说丰富，反正像ABS、TCS这些该给的东西都给到你，但不会多给，能骑就行，豪爵车都有这样的特点。

纵使降过价，可TR300那2万多的售价，放在300cc级别巡航车里，也已经不便宜了。要知道，450CC、500CC、600CC级别的巡航，价格都杀到了2万多，TR300没有性价比可言。

那么，TR300有什么独特优势呢？那无疑是可靠性，尤其买巡航车的消费者，性能、配置对于他们而言没多重要，重要的是姿态和可靠性，这些用户往往不是年轻小伙了，甚至不是买人生第一台摩托了，因此买车都是把求稳排在第一位。

市面上好看、有性价比的巡航不少，但要说品质过硬的车型，却是一只手都数得过来，本田CM300本是TR300的最强对手，可奈何它是个单缸，设计同样满足不了大众的审美，因此即便价格降到了2万，也还是成为不了销量领头羊。

更有意思的是，国产厂商现在不去钻研如何提升品质、做工，如何提升巡航车的车系价值，反而一股脑去研究自动挡，让自动挡巡航成为了新的买点，MT巡航的可靠性都没上去，还给安排个AMT或者CVT，猜猜，消费者能放心吗？

TR300让我们看清了一点：品质和口碑才是厂家最大的杀手锏，豪爵的友商们，得加把劲了。