评判一个人开车技术怎么样，不用看他的长相，也不用看他的驾龄。有一个重要的参考指标，那就是看他刹车片的更换频率，对大部分人都适用。刹车片用的少，一般车辆的油耗也特别低，它们是相辅相成的关系。刹车片是一个消耗件，刹车的时候会与刹车盘摩擦产生刹车力，摩擦的过程会逐渐消耗，直到磨损到极限。
大多数人更换刹车片的周期是3-5万公里，三四万公里是正常，五万公里算是用的比较少的。而如果超过了6万公里才更换，也就说明一个问题，驾驶员踩刹车的次数很少，力度也很轻。那为什么踩得少就说明驾驶技术高呢？有以下几个方面。
1.他能合理利用车辆惯性行驶，尽量少的浪费发动机产生的能量。比如前方需要停车，能够根据目前的车速以及距离停车点的距离，在适当的时候松开油门滑行过去，到了近前速度已经很慢了，此时轻轻踩刹车就可以停止了，浪费极少。如果是下大坡长坡，他也会利用合适的挡位，利用发动机的反托制动去控制车速，不需要一直踩刹车。这样既能够减少刹车片的磨损，也更加安全，不会因为刹车过热而制动效果下降。
2.开车平稳，没有急加速急减速。老司机大多开车都比较平稳，起步慢慢踩油门，车速逐渐提升，根据与前车的距离，用油门去控制车速，保证安全。而不是猛踩油门加速，看到前方没路了或者距离前车太近又猛踩刹车。这样不仅会显得开车急躁，给人不安全的感觉，油耗会增大，刹车片的磨损也会增加。
3.预判能力强。预判能力体现在很多方面，简单来说就是能提前判断出周围车辆或者行人下一步的动向，如果能影响到自己，则提前做出应对措施，松油门减速或者加油门快速通过。这样能够实现对车辆的精准控制，避免紧急情况，减少不必要的刹车，不仅行车更加安全，对于刹车片的损坏也是最小的。
4.能够保持足够的安全距离，给自己留足够的反应时间。只有保持安全距离，才能避免紧急情况的发生，避免追尾。比如前车有情况急刹车了，我们紧跟在后面，也必须急刹车，并且还有追尾的可能。而如果保持一定的距离，就可以有其他选择，比如轻踩刹车然后进行变道躲避。
5.会变道。如果是新手驾驶员，变道一般都是不熟练的，正常行驶遇到前方有慢车，只能踩刹车降低车速，多次观察后视镜，后方没车了才敢变道。而对于驾驶高手，即使自己的车速很快，前方有慢车，也能通过快速及时的变道去避开，这个过程不需要踩刹车，最多通过松油门来降低一点车速。
6.能够合理规划路线。大家都不爱走堵车路段，但大部分人都是凭运气，每天都走相同的路线。如果目的地比较远，有多条路线可以选择。应该提前打开导航软件看一下，哪条路线最畅通就走哪条。这样既让自己的心情比较好，也能够减少车辆的损耗。
能做到以上6点的，一定会是是刹车用的很少的人，绝对算得上是一个驾驶高手。虽然刹车用的少，但开车却更加安全，并不是该用刹车的时候不用，而是用了很多驾驶技巧，减少了不必要的刹车而已。开车上路，其实有很多刹车都是没必要的，有人在畅通的道路上行驶，前方没车也会时不时踩一脚刹车，这就是无谓的浪费。
全部评论 （0）