我发现买国产车和合资车最大不同,合资车用户大多喜欢去改装店升级配置,而国产车价格低配置全,省去了这些烦恼

以前啊,不少人买了合资车之后,总喜欢再花一笔钱去改装店弄一弄。

比如,把原本的布座椅换成真皮的,把车里那个老式收音机升级成能导航的大屏幕,要是车上没雾灯了,也得想办法加装上,座椅没有加热按摩功能的,也总想着去改一套,像这样的折腾真的挺多的。

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不过,现在买国产车就没那么多烦心事了。国产车不仅价格比较亲民,关键是配置给得特别足,你想得到的功能,想不到的惊喜,它基本都给你配齐了,省去了后期改装的麻烦和花费。

过去有人老爱说,买合资车主要是看中它的发动机,买国产车呢,图的只是个内饰。但其实现在这种说法已经不太跟得上时代了。现在的汽车技术进步飞快,不管是合资车还是国产车,质量都比以前好太多了。就算是一辆国产车,好好开个十年八年,除了有些小毛病,大问题基本也遇不上。国产的发动机技术也发展得相当成熟,动力和可靠性都挺不错的。

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而且啊,很多国产车都挺皮实耐造的。就拿哈弗H6来说吧,给人的感觉就是底盘扎实,车身也厚实。虽然可能油耗会比一些合资车稍微高那么一点点,但是万一真有点小磕小碰,它的抗造程度可不是一般合资车能比得了的。

我自己现在开的就是吉利缤越,感觉就特别好。它的动力很足,开起来很带劲,油耗也低。我们一家三口用,车内空间完全够用。比起我以前开过的捷达和雪铁龙,这辆缤越的车载功能更全面,用着也方便实用。

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唯一的小缺点就是跑高速的时候胎噪会大一点,不过我在网上花了三十八块钱买了隔音胶条装上后,效果挺不错的,车里听音乐什么的完全不受影响了。

现在还有人会担心国产车的底盘是不是容易生锈啊,或者车身钣金做得不够好。但其实现在很多国产车在防锈处理上都做得非常到位了,生产工艺和质量控制也越来越严格,跟以前那些老观念完全不一样了,根本不用为这些操心。

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想想以前我们用的手机就知道了,诺基亚当年多厉害啊,结果后来被苹果超越了,接着我们自己国家的手机品牌也奋起直追,现在除了苹果,基本上就是国产手机的天下了。汽车行业也是一样啊,特斯拉这个“鲶鱼”一进来,国内的不少车企也跟着快速发展起来了,这种历史规律总是在不断重演。

现在越来越多的国人开始选择国产车,就像当年家里从买进口电视到后来都买国产电视一样,这是个自然而然的趋势。

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至于说改装什么的,现在城市里哪还有那么多专门的汽车装潢店啊。现在大家买车都图个省心,原厂的配置够用就行了,没几个人愿意再花大价钱去折腾那些东西了。这说明了现在国产车提供的功能和配置,已经完全能够满足大部分车主的需求了。

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