二十万左右买豪华品牌还香吗？

曾几何时，拥有一台BBA是许多人遥不可及的梦想。

但进入2025年，随着传统豪华品牌纷纷加入价格战，二十多万开走一台BBA已不再是新鲜事。

在国产电动车强势崛起、消费者选择日益多元的今天，用二十多万预算购买一台豪华品牌车型，究竟还“香”不“香”？

当下的豪华车市场，正以一种前所未有的亲民姿态示人。你会发现，奥迪A4L的主销车型在优惠后裸车价仅20万左右，落地也仅在23-24万区间；而曾经的操控标杆宝马3系，入门版本甚至一度下探至20.99万元。

这意味着，一线豪华品牌的门槛已被拉低至普通合资品牌B级车的价格区间，让更多人能够轻松触及。

但这份“香气”的背后，消费者需要清醒认识。以备受关注的奥迪A4L为例，你确实能以二线品牌的价格获得一线品牌的身份，但它的内饰设计被评价为“落伍十年”，缺乏应有的科技感与豪华仪式感。同时，其后排座椅角度陡直，长途乘坐舒适性不佳，并且低功率版本在怠速时还可能存在明显的震动问题。这些在细节上的“掉价”，正是它高性价比背后的代价。

因此，二十万买豪华品牌是否还香，关键在于你的取舍。如果你追求的是坚实的品牌光环、优于普通品牌的操控质感，并且愿意为了这些牺牲部分内饰豪华感与前沿科技配置，那么它依然是一个“务实”的选择。但若你更看重极致的智能座舱、创新的科技体验和无可挑剔的舒适性，那么同价位的国产新能源车型或许能给你带来更多的惊喜。