最近买车的朋友都在聊丰田威兰达降价的事。以前要十七八万的车，现在裸车价直接杀到11万多，差价够买一辆电瓶车了。我表哥上周去4S店看车，销售说现在买威兰达还能送保养，但得抓紧时间。
这车到底值不值？先说价格。威兰达分燃油和混动，最低配燃油版降到11.68万，顶配混动四驱也才24万多。对比本田CR-V，同样配置的CR-V得加三四万，大众途观L起步价直接到19万。
外观配置方面，威兰达前脸有镀铬格栅，车灯设计看着挺精神。侧面轮毂看着大，车尾有贯穿式灯带。内饰摸起来软料多，中控屏有10寸，支持手机互联。低配就有倒车影像和雷达，高配还有座椅加热通风。
动力油耗数据，燃油版2.0L发动机配CVT变速箱，实际开起来够用，但别指望多猛。混动版省油明显，官方说一公里才3毛多，按现在油价算，跑长途确实省钱。不过混动保养贵点，得看长期算账。
空间方面，轴距2米69，后排坐三个人没问题，后备箱放倒能装大件。储物格多，手机、水杯都能塞进去。但车机系统反应有点慢，导航偶尔卡顿。
最近一个月卖了1万多辆，在紧凑型SUV里排第14名。朋友说4S店现在人不少，但销售总催着签合同，感觉库存不多了。有车主说开了一年，保养一次花了800，比大众便宜。
不过也有问题。低配车机系统太基础，只能听歌导航，连在线音乐都没。四驱版比两驱贵1万多，但日常用不上越野功能。混动电池保修8年，但二手车保值率可能受影响。
现在买车的人纠结要不要等新款。销售说年底可能改款，但不确定价格会不会涨。有同事买了最低配，说配置够用，但空调制冷慢，夏天得提前开。
总之，威兰达降价后确实香，但得看自己需求。要省油选混动，要配置选高配，预算紧就买最低配。4S店套路多，别被催着交定金。现在买送的保养别随便答应，先问清楚条款。
丰田这波降价到底能撑多久？听说其他日系车也在酝酿降价，年底市场可能更乱。但买车还是得自己去试驾，别光听销售吹。现在车价天天变，下手前多比比价。
全部评论 （0）