SEW减速机油封老化漏油如何更换

准备工作

1. 安全措施：在开始更换油封之前，务必切断减速机的电源，并确保在操作过程中电源不会意外接通。可以挂牌警示，以防止他人误操作。

2. 工具和材料：准备好所需的工具，如扳手、螺丝刀、游标卡尺、拉马等，以及新的油封、密封胶、润滑油、干净的布等。

3. 放油：将减速机内的润滑油排放到合适的容器中。可以通过打开减速机底部的放油塞来实现，放油时要注意避免油液飞溅，并确保将油放尽。

拆卸相关部件

1. 拆除连接部件：使用扳手等工具，拆除减速机与电机、联轴器以及其他相关连接部件的螺栓，使减速机与周围设备分离。

2. 取下减速机端盖：小心地拆卸减速机上与油封所在位置相关的端盖或轴承压盖。注意记录下螺栓的位置和数量，以便后续正确安装。在拆卸过程中，可能需要使用螺丝刀或撬棒等工具，但要注意不要损坏端盖或减速机的外壳。

3. 取出传动轴：如果油封位于传动轴处，需要将传动轴从减速机中取出。这可能需要使用拉马等工具，将传动轴从轴承中拉出。在操作过程中，要注意保护传动轴的表面和键槽，避免受到损伤。

拆除旧油封

1. 定位油封：找到需要更换的油封，它通常位于减速机的轴孔或端盖上，紧密贴合在轴上或孔内。

2. 拆除油封：使用螺丝刀或专用的油封拆卸工具，小心地将油封从安装位置上撬出。注意不要划伤油封座孔或轴的表面。如果油封安装得比较紧，可以先在油封边缘涂抹一些润滑油，以减少摩擦力，便于拆卸。

安装新油封

1. 清洁安装部位：用干净的布将油封座孔和传动轴表面擦拭干净，去除油污、杂质和旧密封胶等。确保安装表面光滑、平整，无任何损伤或划痕。如果有锈迹或毛刺，需要使用砂纸或锉刀进行打磨和修整。

2. 检查新油封：仔细检查新油封的规格、型号是否与原油封一致，油封的唇口是否完好无损，弹簧是否弹性良好。同时，在油封的唇口和外圈涂抹适量的润滑油，以便于安装并防止唇口在安装过程中受损。

3. 安装油封：将油封小心地放入座孔中，确保油封的方向正确。一般来说，油封的唇口应朝向减速机内部，以防止润滑油泄漏。可以使用专用的油封安装工具或套筒，将油封均匀地压入座孔中，直至油封与座孔表面平齐。如果没有专用工具，也可以使用锤子和垫块，轻轻敲击油封，使其缓慢进入座孔，但要注意敲击力度和位置，避免油封倾斜或损坏。

回装部件

1. 安装传动轴：将传动轴正确地安装回减速机中，确保传动轴与轴承配合良好，安装到位。在安装过程中，可以适当涂抹一些润滑油，以减少摩擦。

2. 安装端盖和轴承压盖：将拆卸下来的端盖和轴承压盖按照原来的位置和顺序进行安装，拧紧螺栓。注意螺栓的拧紧力矩要适中，避免过紧或过松。过紧可能会导致端盖变形或油封损坏，过松则会影响密封效果。

3. 连接其他部件：将减速机与电机、联轴器等其他相关设备重新连接起来，安装并拧紧连接螺栓。

加油和调试

1. 添加润滑油：通过减速机的加油口，向减速机内添加适量的润滑油。润滑油的油位应在油标规定的范围内，可以通过观察油标来确定油位是否合适。添加完毕后，将加油口盖拧紧。

2. 试运行：接通电源，让减速机进行试运行。在试运行过程中，要密切观察减速机的运行情况，包括是否有异常噪声、振动、发热等现象，以及油封处是否有漏油情况。如有异常，应立即停机检查，找出原因并进行处理。