2000 万只是入门？全球最贵量产车 TOP10 曝光

2000 万只是入门？全球贵量产车 TOP10 曝光

在豪车圈，2000 万已经算“入门级”了。近日，全球贵量产车榜单再度引发热议，这些车早已超越了“代步工具”的范畴，成为财富、艺术与科技的象征。今天，我们就来盘点一下这些天价座驾，看看它们究竟值不值。

劳斯莱斯慧影（Sweptail）——1.67 亿人民币

全球仅有一台，耗时 4 年手工打造。车身采用航空级铝合金，内饰中控台镶嵌整块黑曜石，香槟柜与星空车顶为标配，堪称“移动的艺术品”。

法拉利 LaFerrari FXX K Evo——1.92 亿人民币

限量 40 台，6.3 升 V12 发动机 + 电机组合输出 1050 马力，极速 350km/h，购买需通过法拉利“车主资质审核”。

帕加尼 Huayra Imola——3850 万人民币

限量 5 台，车身采用碳钛合金，车内座椅用阿尔卑斯山头层牛皮包裹，缝线中嵌入 24K 金线。

科尼赛克 Gemera HV8——3100 万人民币

全球首款四座超跑，0-100km/h 加速仅 1.9 秒，配备冰箱、咖啡机等豪华配置。

宾利 Mulliner Bacalar——1680 万人民币

限量 12 台，车身线条灵感源自 1929 年宾利 Blower 赛车，内饰采用“5000 年历史的河木”。

这些天价车的意义早已超越“开得快、坐得舒服”，它们是设计师的狂想、工程师的执念、收藏家的勋章。当一辆车能在拍卖会上每年增值 20%，它早已不是消耗品，而是移动的资产配置。你觉得这些车值这个价吗？欢迎在评论区留下观点！