2024年7月，韩国新车市场经历了小幅下滑，同比下降1.8%，总销量为133,497辆。

●，国内品牌

的销量为111,520辆，同比下降2.9%；

●，而外国品牌

则逆势增长了4%，销量达到21,977辆。

今年迄今为止，韩国新车市场的累计销量下降了9.5%，至929,522辆，其中包括781,893辆韩国品牌汽车（下降10.6%）和147,629辆非韩国品牌汽车（下降2.8%）。

奔驰的电动汽车在首尔的事故对电动汽车的推广影响很大，目前特斯拉在韩国7月销量为2680台，2024年1-7月销量为2万台。

韩国汽车市场品牌表现亮点

●，起亚(Kia)：

同比下降2.5%，但起亚在7月重新夺回了品牌榜首，这是今年的第三次，也是自去年2月以来的首次。起亚今年迄今的销量略低于现代，但两者差距仅约1,000辆。

●，现代(Hyundai)：

销量同比下降3.7%，跌至第二位，但今年迄今仍位居第一。

●，Genesis：

表现相对稳定，同比增长2.4%，连续9个月保持每月销量超过10,000辆。

●，外国品牌：

本田

（+658.1%）

、林肯

（+188%）

和福特

（+187.1%）

在7月均实现了显著增长。

韩国汽车车型表现分析

在国内车型排行榜中：

●，起亚索兰托(Sorento)：

销量同比增长33.8%，再次登顶年度榜首，这是过去11个月中的第9次夺冠。

●，起亚嘉年华(Carnival)：

虽然同比增长15.4%，但在本月跌至第二位。

●，现代，Grandeur：

表现出色，同比上涨26.3%，相比6月上升了3位，位列第三。

●，起亚智跑(Sportage)和，现代索纳塔(Sonata)：

分别位列第四和第五，其中现代索纳塔的销量大幅增长了96.5%。

●，起亚，Seltos，和，现代胜达(Santa，Fe)：

分别增长15.1%和152.9%，也跻身前10名。

●，起亚，EV3：

作为本月的新晋车型，起亚EV3直接进入第20位，成为韩国市场最畅销的电动车，超过了起亚Ray，EV和现代Porter，Electric。

在外国车型排行榜中：

●，宝马，5，系：

尽管销量同比下降9.2%，但依然夺回了本月和年度累计销量的榜首位置。

●，特斯拉，Model，Y：

表现异常强劲，同比增长2359.1%，仅比宝马5系少售出22辆。

●，梅赛德斯，E，级：

同比增长21.6%，位列第三。

●，特斯拉，Model，3：

增长6105.9%，位居第四。

●，宝马，6，系：

增长56.7%，位居第五。

●，宝马，X5，和，梅赛德斯，GLE：

分别增长132%和25.8%，表现不俗。

●，梅赛德斯，CLE：

作为新车型，直接进入第11位，表现非常亮眼。

小结

韩国新车市场在7月经历了轻微的下滑，整体销量下降1.8%，电动汽车在首尔的事故引发了很大的影响。