泵车冬季轮胎保养指南：科学养护，杜绝安全隐患

寒冬来袭，混凝土泵车在低温、冰雪与湿滑路面的多重考验下，如何确保轮胎依然强韧可靠？这份冬季轮胎保养指南，助您的泵车安稳过冬，施工更安心！

一、冬季轮胎的“隐形威胁”

低温会使轮胎橡胶变硬、弹性下降、脆性上升，面对路面碎石、钢筋等尖锐物时更容易受损。同时，司机的不规范操作，如猛起步、急刹车等，也会加速轮胎磨损，甚至带来爆胎隐患。此外，若车辆长时间停放，轮胎与地面冻结的风险增加，强行起步可能导致胎面撕裂。

二、科学养护：有效延长轮胎使用寿命

1. 胎压管理：冬季气温低，胎压易下降，需定期检测并及时补充至标准值，建议使用胎压表精确测量，避免目测误差。备胎可适当调高气压，以防久置后漏气。需注意的是，在冰雪路面行驶时可适当降低胎压以增大接地面积，提升抓地力；而在高速行驶时则应适当提高胎压，以减少磨损与噪音。

2. 轮胎选配与安装：尽量选用同一品牌、规格及花纹的轮胎，同轴轮胎需保持一致。更换新胎时，建议将新胎安装于前轮，修补过的轮胎装于后轮，翻新胎不可用作转向轮。

3. 定期换位：根据“交叉换位法”或“循环换位法”进行轮胎换位，结合实际工况调整周期，确保各轮胎磨损均匀。

4. 存放要点：轮胎如需长期存放，应置于阴凉干燥处，建议立放而非平叠，并远离油类、酸碱性等腐蚀性物质。

三、补胎须知：小损伤中的关键细节

冬季轮胎易出现损伤，但并非所有破损都需更换新胎。若裂缝直径小于6毫米，可采用专业冷补或热硫化修补。但若裂口较深、帘线断裂或损伤位于胎侧，则必须立即更换，切勿心存侥幸。

特别提醒：车辆过夜后起步应缓抬离合，初始几公里保持低速，待轮胎温度回升后再正常行驶。若轮胎与冰面冻结，需先解冻再起步。掌握科学养护方法，让泵车在严冬中依然运行平稳，施工高效！