汉兰达这次升级，价格不变配置拉满！传统车企开始“反攻”新能源

汉兰达这次升级，价格不变配置拉满！传统车企开始“反攻”新能源了？

刷到今天的热点榜，发现2026款汉兰达又上热搜了。说真的，这次改款让我有点惊讶——传统燃油车居然在智能化配置上这么舍得下本。焕新价21.98万起，全系标配15.6英寸中控屏和高通骁龙8155P芯片，这放在几年前根本不敢想。

作为一个经常试驾各品牌车型的汽车博主，我明显感觉到传统车企正在“觉醒”。以前总有人说合资车在智能化上落后国产新能源一代，但这次汉兰达的升级直接打破了这种印象。它不仅仅是在堆配置，更是在重新定义燃油车的智能体验。

先说最让我惊喜的几点。全系标配的降噪玻璃和隐私玻璃，这对家庭用户太友好了。带着孩子出门，终于不用被噪音干扰，后排的私密性也得到保障。而且入门版就给了皮质座椅，再也不用为织布座椅纠结了。

智能化方面，新车机支持无线CarPlay和HUAWEI HiCar 5.0，无论你是苹果还是华为用户都能无缝连接。语音控制系统可以操作车窗、空调、导航，基本上常用功能都能动口不动手。最实用的是透明底盘功能，对于这么大尺寸的SUV来说，停车、走烂路时特别省心。

空间一直是汉兰达的强项，这次依然保持4965mm的车长和2850mm的轴距。我实际体验过七座版，第三排不是摆设，真的能坐成年人。特别是二胎家庭，老人孩子一起出门，七座布局确实能解决很多出行难题。

动力选择也很丰富。2.0T发动机最大功率182千瓦，匹配8AT变速箱，适合经常跑高速的用户。2.5升混动系统综合功率181千瓦，市区百公里油耗才5L出头，日常通勤成本大幅降低。两种动力都经过市场长期验证，可靠性不用担心。

看到有网友说“上一世纪的工业产物”，我觉得这种观点有点片面。电动车确实是趋势，但燃油车在续航、补能便利性上仍有优势。而且现在混动技术这么成熟，既能享受电动车的平顺安静，又不用担心续航焦虑，何乐而不为？

另一位网友提到“威兰达这次换代证明了传统车企的实力”，我完全赞同。不只是丰田，最近试驾的好几款合资品牌新车，在智能化方面都进步明显。这说明传统车企已经意识到危机，开始认真对待用户体验了。

从价格来看，21.98万的起售价确实很有诚意。同级别的冠道起步价23.98万，锐界L也要22.98万，汉兰达在保持价格优势的同时，配置还更丰富了。特别是中配的四驱豪华版，25万左右就能落地，该有的配置基本都配齐了。

如果你正在考虑买一台家用SUV，我觉得2026款汉兰达值得重点关注。特别是那些对七座有刚需，又对纯电动车续航有顾虑的家庭，这台车可能会成为你的首选。建议去4S店实际体验一下，重点感受新车机的流畅度和第三排空间，相信你会被它的全面升级打动。

传统车企的反击已经开始，这场竞争最终受益的还是我们消费者。期待更多像汉兰达这样诚意十足的改款车型出现，让市场竞争更激烈，让我们有更多好选择。