大家都知道，最近几年时间，国内汽车市场竞争越来越激烈，销量数据方面也不得不越来越花哨了，实际上，车企发出来的数字越来越好看，对于普通老百姓来说，自然是越来越迷糊了。就拿前两天，广汽丰田发的7月销量快报，就是相当不错的一个例子。尤其是对于我们天天盯着圈子里事儿的人来看，一边看着5万多辆的海报，或者有些小伙伴直接去翻集团财报，发现批发只有4万6。总而言之，这两个数据对于吃瓜群众来说，基本找不到共同点，对信任度也没有什么加成……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们吃瓜群众觉得，车企发销量海报看着挺好看的，用起来相当方便实用，但是喜欢抠数据的“列文虎克”们可未必这么想！这几天网上就出现了一个令人啼笑皆非的小事情，一位网友翻出了广汽丰田的数据，“强烈”质疑这多出来的六千多辆车哪来的。原因也很简单，那就是品牌方发的海报上写着五万三千多辆，哪怕是盖公章的文件上，也一样，网友和车迷们对这个差额相当不满，并且“天真”地以为，只要数字对不上，那肯定就是有人造假了。
广汽丰田在接到网友和车迷们的“投诉”之后，对于这件事情产生的舆情相当重视，并且还一本正经进行了解释。但是我们觉得，网友们看到这份解释之后，应该是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，同比下滑没有提，缺口也并没有少……
广汽丰田表示，虽然品牌方发的零售销量达到了五万三千多辆的水平，但是这个数字的本意，是为了让大家在终端上更加直观，比如各地4S店清库存款、压库的车卖给了用户、之前定车的终于提车等等，主打一个去库存，而不是打造成一个“虚假繁荣”。
而且广汽丰田也提醒消费者和媒体，在报表对比过程中看批发和零售数据，对于算账来说都是不友好的，而且在车市淡季的情况下，还可能对大盘产生误解。所以在看销量数据中，把批发和零售搞混，对于判断的干扰很大，很不建议这么做。
最后广汽丰田向网友和车迷们呼吁，下次网友再让他们拿两个口径的数据对账，就直接拿出这篇文章回应，就说是广汽丰田说的，零售数字是给用户交车用的，不是给集团报账用的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们成年人在卷，车企们在卷，就连销量数据也在卷，虽然说广汽丰田对网友质疑的回应相当得体，但是我们对于车企的遭遇却没有多少同情。原因很简单，平常市场好的时候，让你们多卖卖车，你们不卖，好像消费者要害你们似的，到了淡季来了，或者马上降价了，一个个抱怨这个抱怨那个，一边哭一边卖，活该！
