2026款雷克萨斯ES来了！这车一亮相，直接把宝马5系给追上了！车长5140毫米，轴距更是直接拉到2950毫米，比老款多了80毫米，后排空间直接起飞，跷二郎腿还有两拳空间，后备箱塞三个大行李箱都不带喘气的！
这次雷克萨斯ES彻底放飞自我，设计上玩得特别激进。溜背造型加上低趴姿态，运动感直接拉满。标志性的纺锤式中网格栅，混动版还保留着，纯电版直接换成了封闭式设计，像一块大屏幕，科技感爆棚！搭配上犀利的L型大灯组，辨识度直接拉满，开在路上回头率绝对爆表！
内饰更是壕无人性，14英寸中控大屏搭配12.3英寸全液晶仪表，显示清晰，操作便捷，科技感直接拉满。氛围灯一开，配合日式豪华氛围，晚上开车简直不要太带感！北美专属的Executive行政套件更是把后排乘客伺候得舒舒服服，可倾斜后排座椅、脚托、按摩、加热与通风功能，坐进去就跟坐头等舱一样，享受感直接拉满！
动力总成也全面升级，混动版车型ES300h采用2.01四缸混动，零百加速9.4秒。ES350h搭载2.5L四缸混动，可选前驱/四驱，零百加速7.8秒，动力输出更强劲。纯电车型更是厉害，ES350e为单电机前驱，可输出342马力，续航可达685公里，零百加速8.9秒。ES500e更是直接上600公里续航，零百加速仅需5.9秒，即使在-10°C低温环境下也能优化充电效率，实用性直接拉满！
这车定价要是能控制在40万以内，绝对能跟56E掰掰手腕。纯电版要是超过50万，估计都去看蔚来ET7了。雷克萨斯这次是真豁出去了，赢了能抢年轻市场，输了可能两头不讨好。但总比抱着燃油车等死强，至少证明传统豪华品牌真急了，开始认真搞电气化了！
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