17.88万起！丰田亚洲龙双擎试驾：平顺动力+智能科技颠覆认知

周末在城郊试驾场，一汽丰田亚洲龙2.0L双擎版用实力演绎了什么叫"便宜也有好货"。这台起售价17.88万的中型轿车，愣是用丰田21年的混动技术积累，给试驾者来了个下马威。

刚坐进驾驶座就发现事情不简单。踩下油门的瞬间，电动机和2.0升发动机配合得像多年的老搭档，动力输出平顺得像是抹了黄油。在模拟超车路段深踩油门，动力响应快得让人忘记这是台自然吸气车型，完全不存在涡轮车那种需要等待的尴尬。这种表现对于日常通勤或者高速巡航来说，已经绰绰有余。

中控系统的表现同样令人意外。触控屏操作流畅度堪比智能手机，导航和音乐切换没有丝毫卡顿。在高速模拟路段开启驾驶辅助后，车辆能精准识别车道线，过弯时方向盘的自动微调让人几乎忘了这是在试驾。这种表现对经常跑长途的人来说，简直是福音。

底盘调校更是出乎意料。经过减速带时，悬挂系统把震动过滤得干干净净，后排乘客甚至能舒服地打个盹。这种舒适性通常要在更贵的车型上才能见到，现在却出现在一台不到18万起售的车上。

丰田这次显然是把看家本领都拿出来了。21年的混动技术积累，让这台亚洲龙在动力、智能和舒适性上都挑不出毛病。用这个价格买到这样的表现，确实让人很难找到拒绝的理由。有时候好东西不需要太多花哨的宣传，开一圈就知道值不值。

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