奥迪没有推出RS Q5，我心里这个坎一直没过去。你知道吧，RS系列在奥迪阵营里就像是战士，小钢炮里的超级战士。去年看到新一代Q5的官图，感觉似乎比以前更运动了点，尤其是线条更犀利，但偏偏还没个RS尺寸，心里就像被人打了个空。
我问自己：为什么奥迪会不推RS Q5？毕竟市场上跑得快、操控好的都有人抢着买。可能吧，RS Q5这车的成本线太高——你得搞更强动力、更极致的悬挂、更激进的外观。光是动力端，要求440马力，输出出来确实挺吓人的，但你知道，发动机的调校和变速箱、底盘、刹车都得跟着提高档次，这一套下来，成本线就拉高不少。
话说回来，虽然没有官方RS，但改装圈里，德国ABT Sportsline反倒把事情搞得热热闹闹。他们拿了新Q5的底盘，给它来了点私活。刚才我翻了下笔记，这次他们给车装了个空气动力学套件——增加了前唇、车身同色的后扰流板和更大尺寸的尾唇。你去看看那效果，低调中带点狂野，像是悄悄装了个猛兽在里面。
最吸引我的是轮毂。ABT这次用的是全黑的22英寸轮毂，名叫Evo，用得很张扬。那轮毂亮黑色，配上横贯的多辐条，运动感爆棚。还有——你要想低调点？20英寸的Sport GR轮毂也是个不错的选择，虽然没有那么大气，但那种传统多辐条风，倒也耐看。
我还注意到尾部，ABT换了个不锈钢的四出排气，哑光黑的那种。咣当的声音一定更野一些。你知道，他们为了追求凶猛，把原厂排气拆掉，换成这款直径达四英寸的排气管。你想象一下咣的一声，车尾的吼叫，肯定跟原厂那细声细气的风格完全不一样。
对了，虽然改装，但内饰没啥大变化，就脚踏板和迎宾灯上有ABT的标志。其实我觉得，内装方面，改装厂也不想大动干戈，毕竟价格往高飙，反而没啥必要。
引擎方面，干货来了：升级后，3.0TFSI V6的最大输出达到了440马力，峰值扭矩也上到600牛·米。这是一大提升，比原厂动力高出不少——我估算，原厂大概是370马力，30%左右的提升，用ABT Power S的性能模块调出来的。
也没啥特别复杂的，主要就是硬件升级。这个性能包搭配短弹簧，把车身降低了大概1.7英寸（45毫米），看起来更像一台Q8的小弟。这个改的思路很简单，动力和弯道表现都能感受到提升。有时候，极致驾驶的乐趣就是来自这种二次改装的快感。
说实话，我还没搞清楚，这个ABT套件的价格大概在什么范围。它比官方RS肯定便宜多了，毕竟只是在原有基础上加料。但又会比纯粹的光亮改装贵点。但我猜，差价不会太夸张——主要是动力和外观的硬核提升。
我这儿还在想，买这车的人会不会考虑到未来的残值？我觉得，改装过的车，保值其实挺难的，尤其是个别厂家非官方的改装项目。你说，要是再跟车商讨回购事宜，估计会被打个折扣吧？这个问题我一直挺困惑：到底哪个更重要，单纯看性能，还是能挂钩未来的价值？
哦对，突然想到一个问题：你觉得，像ABT这样把SUV调得更激进，会不会影响到日常驾驶的舒适性？我遇到朋友说：这车变得更硬了，也更颠簸。其实我觉得，这也是个权衡——你追求极致操控，难免就要牺牲一些舒适。或者，车厂本来也没想让它变得太极端，只是满足一部分用户。
对了，我记得某个销售跟我说过一句话：改了悬挂，提速一快，操控稳了，但别太激烈，别忘了日常也得用。这话让我印象深刻。毕竟，不是谁都想开着钢铁怪兽兜风，但又希望车子能偶尔带来那份激情。
奥迪那边这次不出RS Q5，也可能是个战略考量吧。毕竟，市场上这些高速/性能车成本都虚高，没个好底气，它们干脆就不做。反倒是那些像ABT一样，能把普通车调得有点差异化，倒也是件好事。
我一直挺好奇，未来会不会有人弄出个平民版的Q5 RS？用点非官方的方案，成本可能还是能接受。这个市场上，年轻人追的也不只是性能，更要那股反叛的感觉。
（这段先按下不表）而且，车身的调校其实成本比想象中低——用点弹簧，调整个悬挂，快乐多了。而且，很多时候，动力其实比外观更吸引人。
对了，问一句：你觉得，未来的SUV会不会越来越趋向性能车路线？还是说，市场会分成两个极端——一边是家用的舒适性，另一边才是性能的狂野？我没特意去查数据，只是用心观察，发现很多新车都在往性能走。可能，某些用户的心还在激情上。
这玩意，还是人心的变化。有人喜欢稳重，有人嚷嚷要不要命。我个人，总觉得：车，还是要看人。你出门用车，追求的，是安全、舒适，还是那一瞬的激情爆棚？
你有没有试过，开那种改得更猛的SUV？转弯时，仿佛车都在挣扎着跑，更像一只快要跑脱的狼。这种感觉，真妙。可能，人生就像开车，得不停调校自己。
好了，回到刚才那个问题：你觉得，除了性能，外观的狂野程度，有没有过犹不及的可能？毕竟，有些改装太张扬反而会让人觉得廉价或不耐看。
其实我也在琢磨，改装的真正目的，是满足自己还是讨好别人？这答案，可能因人而异吧。但不管如何，能在车上找到那一份激情，我觉得就值了。
（这段留个悬念吧：奥迪会不会自己搞RS Q5？又或者，像ABT这种厂商，会越来越火？）
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