日产召回近50万辆车,日产大规模召回背后:发动机轴承缺陷咋处理

日产最近摊上事了!你可能不知道,他们家的发动机出了点小问题,现在要召回50万辆车。这可不是小事,想想看,要是你正开着车突然发动机罢工,那得多吓人啊!

日产召回近50万辆车,日产大规模召回背后:发动机轴承缺陷咋处理-有驾

事情是这样的,日产发现他们2019到2024年生产的部分车子,发动机轴承可能有问题。具体来说就是润滑可能不够,搞不好会把发动机搞坏。受影响的车子包括Rogue、Altima这些热门车型,还有英菲尼迪的QX50和QX55。

我有个朋友在4S店上班,他说这次召回可不是闹着玩的。修车师傅们得把发动机油底壳拆开检查,看看里面有没有金属碎屑。要是有的话,就得换零件。不过好在这些都是免费的,车主不用掏一分钱。

你知道吗?这些出问题的发动机可不一般,它们用的是可变压缩比技术,还拿过"沃德十佳发动机"的称号呢!谁能想到这么厉害的发动机会出这种问题?日产说他们从7月15日开始通知经销商,8月底才会通知到车主。这速度是不是有点慢啊?要是我开的是这些车,现在就该着急了。

我在网上看到好多车主都在讨论这事。有人说:"我天天都要用车,现在都不敢开了,生怕半路抛锚。"还有人抱怨:"这么大的事,怎么不早点通知?"不过也有车主表示理解:"能主动召回总比藏着掖着强。"

日产召回近50万辆车,日产大规模召回背后:发动机轴承缺陷咋处理-有驾

英菲尼迪那边倒是挺积极的,专门成立了服务团队来处理这事。他们的负责人还在网上发消息,说会全力配合解决问题。不过具体哪些车要召回,现在名单还没完全公布。车主们可以先查查自己车架号,看看在不在召回范围里。

说到这个发动机,它可是日产的王牌产品。2019年光Rogue这一款车在美国就卖了35万辆,QX50也有3万多辆的销量。现在出这事,对日产的声誉肯定有影响。不过话说回来,哪个车企没遇到过召回呢?重要的是怎么解决问题。

咱们国家的汽车召回制度还是挺完善的。根据规定,厂家必须免费给车主维修。如果你开的正好是这些车,别着急,可以打官方电话或者去4S店问问。不过我得说,这次召回范围这么大,4S店估计要忙疯了。

你觉得汽车召回是好事还是坏事?要我说,能主动承认问题并解决,总比出了问题不承认强。但换个角度想,要是质量把控再严格点,是不是就不会有这么多召回了呢?你的车有没有被召回的经历?来聊聊吧!

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