新能源车市大变样

价格降了，续航还越来越长，这下纯电动车在市场里特别受欢迎。上个月5月份，纯电动车的销量猛涨了22.6%，市场份额都快到31%了。进入6月后，纯电动车卖得还是挺不错的，不过榜单上的数据啊，跟之前比有了不小的变化。

新能源车市大洗牌

最新的6月第一周纯电动车销量榜单出来了，数据显示，单周卖超过2000辆的车型有17款呢。不过前十名里出现了不少新面孔，比如方程豹钛3，它一下子蹿升了14个名次，直接排到第六名。零跑B10也开始发力啦，上一周才卖了1267辆，这周就猛涨到3265辆，环比暴涨了157%！另外，元UP也表现不错，把秦PLUS、元PLUS和海狮05 EV都给比下去了，成功挤进前十。

不过也有不少主流车型的表现有点让人意外，像铂智3X，这周销量还不足一千辆。还有小鹏P7+、汉EV、汉L，它们的销量也不太行，排名全都掉出了前30名，真是跌破了不少人的眼镜啊！

新能源车市周观察：Model Y销量大跌

从具体情况来看啊，这前20名里头，销量比上一周下降的车型其实占了大多数。尤其是Model Y和小米SU7这两款中高端车，那销量下滑得特别明显。就说Model Y吧，上一周还能卖到10208辆呢，这周直接掉到了6032辆，短短一周就少了4000多辆，这下滑幅度也太大了吧！再看看小米SU7，这周才卖了4343辆，环比一下跌了45%！这种销量水平啊，上次出现还是在2月份春节假期的时候。不过呢，这种情况也好理解啦。现在第二工厂还没正式开工呢，现有的生产线大部分都在忙着给新车型小米YU7服务，因为7月份YU7就要上市了嘛。所以啊，这不是订单的问题，主要是生产线在进行产能调整呢。

少数车型销量实现环比增长

钛3、零跑B10、秦PLUS EV还有奔腾小马，这几款车是少数销量环比增长的车型。特别是零跑B10，涨幅超过了150%，而秦PLUS和奔腾小马只是稍微涨了一点点。

车市 Weekly：秦L、日产N7平稳，丰田铂智3X下滑

秦L这周只交付了1573辆，表现有点拉胯。日产的N7嘛，也算正常发挥，没啥特别亮眼的地方。不过铂智3X这周的销量倒是挺让人意外的——它刚上市的时候因为是合资品牌的电动车，吸引了不少眼球。这款车配置还挺高大上的，比如有高级别的自动驾驶辅助、空间也大、功能很丰富，再加上丰田品质这块金字招牌，当时好多媒体都预测它会大火。果不其然，上市那天一个小时订单就破万了，那阵势确实挺猛。但后来的销量走势就有点迷了，每周卖个一千来辆就在那晃悠，新车交付量一直提不上去。这周更惨，只卖了974辆，又降了一波，真是有点跌宕起伏啊。

多款新能源车型销量不及预期

另外啊，汉EV总共才卖了879辆，销量一直没啥起色。广汽埃安本来对AION RT寄予厚望呢，结果这车一周才交付689辆，表现不咋地。还有汉L、小鹏G6这些车型，销量也都达不到大家的预期。