你猜怎么着——7月16日，CNMO科技消息：小鹏宣布，小鹏集团全球累计销量正式突破120万台。
同一天，小鹏MONA L03在中国和欧洲同步上市。它把“1500 TOPS车端算力”带进了15万级SUV（行业首例），智能辅助驾驶能力，被说成超过多数50万级旗舰SUV——听着就有点儿不对劲（但数据是这么写的）。
还有底盘那一套——把30万级主流底盘下放到15万级，配备后五连杆悬架和DCC智能可变阻尼减振器。制动系统用了BOSCH最新一代IPB智能集成制动系统，整体像是把高端配置往下拉了整一档。
小鹏自称是一家基因不同的全球化物理AI公司。面向AI时代，他们在加大研发投入，想把物理AI从技术探索推进到实际应用。基于这套物理AI基座，已经在打造三大核心应用：人形机器人、AI汽车和飞行汽车——三者共享小鹏自研的全栈物理AI底层，覆盖不同距离的出行场景。
120万台既是智能汽车走向全球规模化的里程碑，也被他们称作新的起点。飞行汽车方面，订单超过7000个，计划今年实现首款产品量产，试图把低空出行从概念拉进现实。人形机器人则历经8年研发，计划于2027年推向全球市场，先进入商业场景。
说实话，听起来像科幻又像公告——街上同时有飞行车、人形机器人和一辆算力爆表的SUV，你会先盯哪个看两秒？
