这代本田，久未更新的非双似乎要来一次真正的革新。传闻这次会改成革新性版本，几率相对较高。
常规的升级路径，是在1100的基础上再增100cc，推到1200，马力也只是小幅提升。现款的排量是1084cc，7500转时输出102马力（75千瓦）。
与同级顶级对手相比，这样的数据看起来有些吃力，本田的核心优势也不在于马力。其实有点激动——这次或许会有惊喜。传闻称非双可能搭载V3电子增压三缸发动机。
这台900cc发动机借助电子增压，动力水平据说等效1200cc级别的自吸发动机；最大功率预计125马力以上，最大扭矩突破125牛·米。对于非铺装的ADV来说，扭矩的重要性远超马力。
换装后，凭借电子增压没有涡轮迟滞，扭矩输出零延迟、动力响应直接，和大型拉力车型的定位高度契合。再者，V3发动机的物理特性也很符合ADV的需求——75度的布局让发动机更纤薄紧凑，让在非铺装路面骑行时，双腿依旧能牢牢夹住，车身更灵活。
改款很可能有两种版本：一是激进版，900cc三缸，125马力、125牛·米，整车210公斤。二是保守版，排量提升至1200cc，约110马力、116牛·米，整车重244公斤。
你更期待哪一台？
