启境GT7上市:猎装车从小众走向主流?

2025年猎装车销量同比增长72.3%,远超SUV的28.5%和轿车的15.2%。

6月26日,启境GT7正式上市,售价20.99万-32.99万元。

作为广汽与华为乾崑原生融合的首款量产车,它完整搭载了华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台等六大智能化解决方案。

这不是“车企套供应商方案”,而是双方从研发底层打通接口、共享调校数据,官方说法是“能上的全都上了”。

启境GT7上市:猎装车从小众走向主流?-有驾

产品力:三个维度重新定义30万级猎装

智驾维度——入门即天花板。

标准版即搭载ADS 5 Pro,Ultra系列标配ADS 5,全系24项主动安全与全场景智驾无选配。

硬件预埋L3级冗余架构,配备全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达。

CAS 5.0全维防碰撞覆盖全时速、全方向、全场景。

在同级中,这套智驾硬件规格处于领先地位。

启境GT7上市:猎装车从小众走向主流?-有驾

驾控维度——三冠王背书。

天门山圈速9分29秒、麋鹿测试94.17km/h、弯道四项全过。

Ultra三电机四驱版零百2.98秒,CLTC续航900km。

全系标配双腔闭式空悬、连续可变阻尼减振器、四活塞固定卡钳。

底盘由华为赤兔平台与广汽联合调校,六合一全域融合架构毫秒级协同。

空间与实用维度——猎装不牺牲生活。

215L同级最大前备箱,后备箱可拓展至1606L。

前排双零重力座椅、2.2㎡全景天幕。猎装造型没有牺牲装载能力。

启境GT7上市:猎装车从小众走向主流?-有驾

市场地位:卡位精准,但挑战不小

机会:

20-30万猎装/轿跑市场,极氪001(26.98-36.50万)、小米SU7(21.59-29.99万)、阿维塔12(26.58-37.88万)形成直接竞品矩阵。

GT7在续航(900km)、智驾硬件(896线激光雷达)、底盘标配(双腔空悬)三个维度参数领先。

预售以来订单持续攀升,印证了市场接受度。

全国超90城、300家门店已陆续启业。

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挑战:

猎装车在中国市场占比仍不足3%。极氪001已累计突破35万辆,占据全球猎装车销量的70%。

启境是全新品牌,品牌认知从零建立。

华为明确禁止将“华为”与“启境”捆绑命名,这意味着GT7不能像问界那样直接借用华为品牌势能。

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卦象:泽火革,去故也

《易经》第四十九卦“泽火革”——革,去故也。泽水在上、烈火在下,火将泽水烧干,旧秩序崩塌,新事物诞生。

猎装车在中国曾是小众情怀的符号。极氪001用五年把它变成了35万人的选择。

启境GT7要做的,是把这个品类从“小众玩具”变成“大众选项”——用20万级的定价,把顶级智能、极致性能与实用空间打包交付。

革卦初爻“巩用黄牛之革”:变革的根基要坚韧。896线激光雷达、双腔空悬、900km续航——硬件根基扎实。

革卦二爻“巳日乃革之”:到了该变革的时候果断行动。标准版即满配智驾,Ultra系列超100项核心配置全系标配。

革卦四爻“悔亡,有孚改命”:消除了悔恨,凭诚信改变命运。启境用“入门即满配”的诚意,消除用户对“低配=阉割”的顾虑。

革卦上爻“君子豹变”:变革不是渐变,是突变。当猎装车从小众走向主流,当20万级就能买到满配华为智驾+2.98秒加速+900km续航,这个市场就不再是极氪001一个人的游戏了。

启境GT7不是来分蛋糕的,是来重新定义蛋糕的尺寸的。

欢迎收看《开着汽车读易经》。

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