1个月后旧电单车禁产!新国标长啥样?5点变化车主速知

车友们,咱今儿唠点实在的——你的“代步小电”要更新换代咯!

这可不是闹着玩的,实打实的升级换代!

屈指算算,距离9月1号没几天啦。

这9月1号是啥日子?

就是新版电单车规范正式施行的日子!

1个月后旧电单车禁产!新国标长啥样?5点变化车主速知-有驾

往后你想再整一辆“追风少年”般的老款电单车,恐怕没戏喽。

说“没戏”绝非虚言,因为要停产了!

有关部门的文件都下达了,铁板钉钉的事实。

之后厂商只能按照新规生产。

消息一出,我的车友群里哀嚎一片!

“我的青春没了”、“以后还能不能愉快地穿梭车流了”这类话,像刷屏一样涌现。

先别急着吐槽!

今天我得跟各位好好说道说道,这新规究竟是怎么回事?

它与我们常骑的电单车,又有啥不一样之处?

提前搞明白,将来换车才不至于一脸懵。

“老战友”将退役,我们何去何从?

说实话,我也挺享受那种随心加速的快感。

一拧油门,嗖的一下就蹿出去,那叫一个爽快!

但话说回来,安危才是第一位的!

之前的电单车,速度虽快,但安全隐患也确实不少。

非法改装、超速行驶、随意变道,此类现象屡见不鲜。

眼下,管理部门出手规范,也是为了确保各位百姓的出行安全。

毕竟,马路不是竞技场,平安抵达才是真理。

因此,你若眼下有购车计划,我建议不妨缓一缓。

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待到9月过后,市面合规车型增多,选择余地也更大,那时再慢慢挑选不迟。

现在急着入手旧款,弄不好过几个月就后悔了,毕竟符合新规的才是未来趋势。

想必有人要问,当下是否有符合新规的电单车在售?

答案是:有!

并且不少品牌已经有所行动。

“新伙伴”登场,风采如何?

诸如雅迪、爱玛、台铃、绿源这些行业翘楚,都已通过新规认证,并推出了新款车型。

我也去市场上溜达了一圈,仔细瞧了瞧,老实讲,从形貌上看,这些新规电单车和老款相比,差异真不算大。

有些甚而还保留了那让人又爱又恨的脚蹬子!

不过,也有些车型在细节之处做了些许优化。

举个例子,部分车型在周身加设了更粗壮的防撞梁,这主要原因在于新规将采用铅酸电池的车型,其总重上限提升至63公斤。

总而言之,外形上,新规电单车与老款区别不大,或许新规车型会更多地朝着轻便方向发展,那些外观酷炫、近乎摩托的车型,往后会不会销声匿迹,着实不好说。

归根结底,安全才是关键!

五项变革,切记在心!

外形上的变化不明显,那么新规究竟调整了哪些方面?

各位莫慌,我这就给各位划重点,归纳出五项关键变革:

变革一:塑料“瘦身”

新规明文规定,塑料组件的重量不得超出整车总重的5.5%。

此举意在减缓火灾蔓延。

试想一下,电单车起火的新闻,大家应该都看过不少,那火势,当真骇人!

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因此,削减塑料用量,也是为了增加安全系数。

这也意味着,未来的电单车,形貌或将更加朴素,毕竟需把控塑料用量。

变革二:告别“狂飙”

新规严格限制了电机最高转速,以保证车辆无法超速行驶。

往日那种“油门一拧就起飞”的刺激感,今后可能难以体验了。

不仅如此,新规还提高了低速行驶时的扭矩限值,以确保爬坡性能。

换言之,未来的电单车,纵然不能飙速,但上坡仍有动力。

此外,新规还经由推行“一车一池一充一码”的互认协作机制,抬高了非法改装的门槛。

今后若想擅自改装电单车,恐怕没那么容易了!

变革三:脚蹬“解绑”

被诸多车友所诟病的脚蹬子,在新规中不再是强制配置!

这绝对称得上是福音!

今后购买电单车,终于无需再忍受那碍事的脚蹬子了。

当然,这同时也说明,今后无法再靠有无脚蹬子来断定是否为合规车辆。

各位购车时,务必认准相关认证!

变革四:智能“守护”

新规增设了北斗定位与动态监控功能,以便骑行者及时察觉异常状况。

此项性能对经常骑行电单车的车友而言,极具实用价值。

但此项性能为选配,仅有营运车辆才强制加装。

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也就是说,倘若你仅是日常通勤代步,可选择不加装此项性能。

变革五:体重“放宽”

采用铅酸电池的车型,整车总重上限自55公斤放宽至63公斤。

这主要是由于铅酸电池自身较重,故而新规适度放宽了重量约束。

不过,使用锂电池的车型,其重量上限依旧为55公斤。

所以,你若倾向于更轻便的电单车,优选锂电池车型。

借用《道德经》里的话来说,“重为轻根,静为躁君”,安全与轻便,选择权在你。

新旧对决,谁能胜出?

说了这么多,想必诸位对新规电单车也有了初步了解。

那么,对广大车友而言,新规车型与旧款相比,差异大吗?

老实说,差异确实不大!

因为最为关键的动力与速度并未做出改变。

所以,你若有更换车辆的打算,新旧规范的电单车皆可考虑,骑行体验相差无几。

当然,你若更加看重安全性,或是不喜欢脚蹬子,那就选择符合新规的电单车吧!

肺腑之言

新规的实施,对整个电单车行业而言,无疑是一次重新洗牌。

部分不达标的厂商,或将被市场淘汰。

而对消费者来说,这代表往后买到的电单车,会更加可靠、更具规范性。

《孟子》有云:“徒善不足以为政,徒法不能以自行”,新规固然重要,更在于执行。

眼下就想问问大家,你对新规电单车作何评价?

是支持还是反对?

你认为新规能否根治电单车乱象?

欢迎各位在评论区分享你的真知灼见!

咱们一同探讨!

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