“五菱新萌宠6.88万起售!续航430公里+无线快充,比亚迪海豚要慌了?”

当新能源市场还在卷续航卷智能时,五菱汽车用一款萌系小车再次搅动市场风云。8月24日,五菱缤果S以6.88万-8.18万元的预售价格正式登场,这个价格区间恰好卡在比亚迪海豚(9.98万起)与吉利银河星愿(6.88万起)之间,一场纯电小型车市场的三国杀已然拉开序幕。

“五菱新萌宠6.88万起售!续航430公里+无线快充,比亚迪海豚要慌了?”-有驾

作为五菱缤果家族的第三位成员,缤果S的尺寸升级颇具看点。4265mm的车长比家族大哥缤果PLUS还要多出105mm,2610mm的轴距更是直逼紧凑型车门槛。设计师巧妙地将充电口隐藏在左前翼子板处,配合16英寸双色轮毂与无漆材质下包围,既保留了都市时尚感,又增添了几分越野气质。四种极具东方美学韵味的配色方案——松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白,单是名字就透着当代年轻人追求的生活态度。

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走进车内,柔白与暖棕的双色内饰让人眼前一亮。8.88英寸液晶仪表与12.8英寸悬浮中控屏构成的双屏组合,搭配怀挡式换挡机构,科技感丝毫不输10万级合资车型。最令人惊喜的是副仪表台下的镂空设计,这个被工程师戏称为"魔法储物盒"的空间,轻松容纳女士手包或儿童书包。50瓦风冷无线快充的加入,更是精准击中年轻用户对手机依赖的痛点。

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动力系统同样暗藏玄机。75千瓦的驱动电机虽不算强悍,但31.9/41.9千瓦时的电池组却带来了325/430公里的CLTC续航。对比同级竞品,这个数据比吉利银河星愿(310-410公里)略胜一筹,却比比亚迪海豚(420公里起)的入门版稍显不足。不过当考虑到其6.88万的起售价,这个续航表现已足够有竞争力。

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在纯电小型车市场,五菱早已不是新手。数据显示,缤果家族累计销量已突破30万辆,而缤果PLUS更是开辟了小型SUV新赛道。此次缤果S的推出,恰逢吉利银河星愿月销破万、比亚迪海豚持续热销的关键节点。有经销商透露,预售首日订单已突破5000台,这个成绩让不少合资品牌眼红。

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值得注意的是,缤果S将竞争对手直接锁定在9.98万起的比亚迪海豚。虽然两者存在3万元价差,但缤果S在配置上却给出诚意:同级独有的镂空储物空间、更大尺寸的中控屏、更丰富的配色选择。这种"错位竞争"的策略,正是五菱屡试不爽的爆款密码。

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不过市场分析人士指出,缤果S要真正突围仍面临挑战。首先是品牌向上难题,五菱能否摆脱"性价比"标签?其次是充电网络布局,相比比亚迪的全国覆盖,五菱的充电生态尚待完善。但不可否认的是,当6.88万就能买到续航超400公里的纯电车,这个价格杀伤力足以让竞品失眠。

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站在2025年的节点回望,五菱缤果S的推出绝非简单的新品迭代。它折射出的是国民神车对市场需求的精准把控——在消费升级与理性消费并存的年代,用更精致的设计、更实用的配置、更亲民的价格,重新定义"人民的电动车"。这款萌系小车的最终市场表现,或将为纯电小型车市场树立新的价值标杆。

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