你猜怎么着？
我跟你说个事儿，特逗乐。
这海狮06，刚上市一百天，第十万辆车就下线了。
我当时一听，差点把手里的茶给洒了。
这速度，比我上次去五道口抢煎饼果子还快！
这事儿，得倒回七月底说起。
那时候这车刚露面，市场里那帮人都在琢磨，这又来个新兵蛋子，能掀起多大浪花？
毕竟现在新能源市场，跟菜市场抢白菜似的，价格战打得那叫一个惨烈。
我记得有一次，我为了搞个某品牌降价的新闻，蹲点儿三天，就为了抓个实锤。
结果呢，人家一个官宣，价格比我蹲出来的还低一截。
你说气人不气人？
海狮06，它就没玩儿这套。
它不跟你扯虚的，就是硬碰硬。
八月份，它直接卖了三万多辆，一下子就挤进了A级SUV的第一梯队。
我那当销售的朋友都懵了，说这车简直是“野路子出牌”。
九月继续稳，又三万多。
它每周都在拿销量冠军，一百天破十万，这哪是卖车，这是“光速”啊。
说实话，现在买车的人精明多了。
他们不再是看谁便宜就往谁那儿跑。
大家都在掂量，这玩意儿能不能踏踏实实用起来。
海狮06的聪明劲儿就在这儿，它没搞“低配乞丐版”那套，配置给得实在。
就跟咱吃涮肉，它上来就给你端一盘上好的羊肉，而不是先给你一堆骨头让你啃着玩。
我跟我媳妇儿前阵子想换车，讨论空间那会儿，我说：“咱家那俩娃，总不能挤成沙丁鱼罐头吧？”
海狮06这车长四米八多，轴距两米八多，我一米八的个子坐后头，腿脚还能晃悠晃悠。
这空间，够敞亮。
后备箱七百多升，露营装备、婴儿车，全塞进去，后头还能再放点购物袋。
对了，EV版那个前备箱，简直是神来之笔。
我老婆老说我买的零食没地方放，这下好了，都归它管了。
再聊聊开着感受。
这车配置厚道得让人有点心疼比亚迪。
主副驾的电动调节、加热通风，全系标配。
冬天上车，屁股立马就暖和了，夏天也不闷汗。
你说，以前这些都是中高配的专属享受，现在全给了？
我当时就琢磨，这厂家是不是算错了成本？
动力选择也操心周到。
你要是跑长途多，老跑高速，DM-i版本，亏电油耗才3.5升。
我算了一下，比我打车去趟公司都便宜。
跑个一千六百多公里才加一次油，长途驾驶的焦虑感，一下子就没了。
你要是就喜欢电车那种安静劲儿，EV版标配的800V平台，我跟你说，充个电，比我冲咖啡还快。
18分钟，30%到80%，你说给力不给力？
我有个同事，前阵子开着一辆刚提的新能源车跑高速，半路遇上个急刹，车身晃悠得他直冒虚汗。
海狮06这底盘，DM-i是麦弗逊加多连杆，EV版直接上五连杆，再配上云辇-C智能阻尼，过烂路的时候，那颠簸感被吸得干干净净。
车身稳，过弯也利索。
安全配置上，它也没含糊。
全系标配那个“天神之眼C-辅助驾驶”，高速上开着，解放双手，省心不少。
我之前有一次跑夜路，困得不行，全靠辅助驾驶帮我盯着路面，要不然真得在路边打盹儿。
安全气囊七个，车身钢材用料足，这才是对家人负责。
听说它还有个TSC爆胎稳定控制系统，就算跑一百四爆胎，车子也能给你稳住。
这技术，以前都是德系豪华车才有的吧？
这车卖得好，我琢磨着，就是因为它把“该给的”都给了。
它把一些以前想都不敢想的高端配置，硬生生塞进了15万这个价位。
这不光是给消费者开了个方便之门，也是在逼着那些还在玩文字游戏的厂家，老老实实把产品做好。
海狮06破十万，只是个开场哨。
它证明了，在这个时代，靠着真材实料，才能赢得人心。
我跟你说，这车，绝对是近期市场上最靠谱的一个选择。
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