你在展车前停下时，半隐藏式门把手先把好奇心挑起来。2027款埃安AION RT正式上市，四个版型，官方售价9.98万到12.38万元。新车换装非晶合金交流永磁同步电机，整车也全系搭载宁德时代电池，续航看起来更稳。
从外观看，基本沿用老款的轮廓，只在局部细节上做了调整。门把手改成半隐藏式，更贴合国标和日常使用。车身尺寸4865/1875/1520毫米，轴距2775毫米。
内饰方面，软包面积略有扩展，整体排布没有大改。标配8.88英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，座椅为皮质材质，主驾座具备加热/通风功能，顶配的710智尊版还给副驾提供加热/通风。
科技配置上，搭载ADiGO 6.0人机交互系统，并接入AI大模型。哨兵模式（550智享版除外）、Carlink/CarPlay/HUAWEI HiCar等互联功能齐全，车机采用纯视觉辅助驾驶方案。除550智享版外，其他三款具备L2级辅助驾驶，710智尊版还额外支持高速领航辅助与记忆泊车。
动力上，2027款采用单电机前驱。550智享版的功率为150千瓦、峰值扭矩205牛·米，其他三款为165千瓦、205牛·米。电池方面，550智享版和605智豪版各配56.6千瓦时磷酸铁锂电池，工况纯电续航分别为550和605公里；710智豪版和710智尊版使用70.1千瓦时电池，续航达到710公里。
在国内市场，埃安AION RT最早在2024年底推出，如今与它价位相近的对手还有小鹏MONA M03、零跑B01等。改款焕新后，你会不会把它纳入自己的考虑清单？
