2026年8月15日，成都，2026岚图用户之夜的聚光灯下，一款名为追光S的新车，以一连串令人屏息的硬核操作，宣告了中国汽车在驾控领域的全新高度。发布会上，一段360°隧道穿越一镜到底视频引爆全场——岚图追光S以无改装、无特效的量产状态，在真实封闭隧道内沿穹顶旋转后平稳落地，成为全球唯一完成这项极限挑战的车型。这不仅是一场视觉盛宴，更是一次技术实力的公开宣言。
中国底盘，世界级驾控的底气。“一镜到底超越舒马赫经典”，这并非营销噱头。岚图追光S的虎踞智能底盘，搭载同级罕见的R-EPS助力转向系统，操控响应快于0.1秒；全域800V高压平台确保极端工况下动力持续输出；智能四驱系统可实现四轮扭矩毫秒级分配，牢牢锁住行驶轨迹；而48415N·m/deg的车身扭转刚度，达到同级优秀产品的1.5倍，足以承受接近2.7倍车身自重的冲击力。四大硬核秘诀，让这场看似不可能的挑战成为现实，也让中国底盘在世界驾控版图上刻下了自己的名字。
华为双核赋能，智能体验满级。智能化赛道上，岚图追光S同样不留余地。全球首批搭载鸿蒙座舱5.2，MoLA语音大模型能理解“我有点热”这样的口语化表达，智慧场景2.0让车越用越懂你。而华为乾崑ADS 5配合四颗激光雷达——其中一颗896线图像级激光雷达远超行业主流的192线，三颗固态补盲雷达覆盖侧方与后方——构建起“眼观六路”的全维感知网络，有路就能开，不依赖高清地图，泊车场景覆盖同级最全。
安全，从不妥协的底色。当行业还在以单激光或双激光为卖点时，岚图追光S选择标配成本更高的四激光方案，只为在夜间和复杂场景中多一重保障。而被动安全方面，28米高空跌落视频令人震撼：A、B、C、D柱全部完整，乘员舱无变形，车门轻松打开。38道高强度钢梁、2200兆帕热成型钢、琥珀电池2.0的超国标防护——每一项参数都在传递同一个信号：安全没有商量余地。
超跑姿态，满级享受。C+级车身融入超跑黄金比例，7款车色各具性格，杨洋同款的跃日红自带高光。10组真风道、19个真功能风口，拉风却不牺牲车内空间，90%得房率同级最大，后备箱可拓展至1744L。主副驾双零重力座椅、后排12层云感大沙发、4D律动座椅配合专业级音响，关上车门就是一座移动音乐厅。98度大电池带来740公里续航，全域800V加5C超充，10分钟从20%充到80%——说走就走，从不是一句空话。
22.39万起限时权益价，岚图追光S将百万级超跑体态、华为乾崑四激光智驾、三百万级驾趣体验以及无上限的安全标准，全面带入20万级市场。这不仅仅是一款新车的上市，更是中国汽车从技术追赶到品类引领的转折点。当杨洋接过车钥匙成为001号车主，他接过的不仅是一款产品，更是中国汽车“华流”时代的旗帜——以硬核实力打破海外品牌溢价，向世界宣告：中国车，不仅能追光，更能发光。
