最近陪朋友看15万级纯电轿车，发现大家选车不再只看续航和空间，设计、智驾、驾驶感受也成了重点。9月10日，吉利银河TT正式上市，限时先享价12.99-18.59万元，共5款车型，定位中大型纯电轿车，基于800V平台，CLTC续航提供640km、725km等版本。
外观走低趴运动路线。车头采用“逐光破晓”设计，配悬浮星钻大灯、三分式通风口和AGS主动进气格栅，提供8种车色。侧面线条流畅，车尾溜背，带主动式扰流板，支持三档调节，22.5°时提供508N下压力。尺寸4999/1919/1479mm，轴距2920mm，轮圈有18和19英寸可选。
车内是环抱式座舱，配15.4英寸中控屏、10.2英寸仪表和25.6英寸AR-HUD，搭载Flyme Auto 2代座舱和龍鹰6P芯片。空间提供110L前备厢、475L+53L后备厢、37处储物和5.2L冷暖箱。座椅支持14点按摩，配备7个安全气囊，含远端气囊。
智驾方面，银河TT带激光雷达，可选千里浩瀚H5或H7。H5用地平线J6M芯片，H7用英伟达Thor-U芯片，均配摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达，支持城市NOA、高速NOA、D2D、APA、RPA和哨兵模式。
动力上，单电机版245kW、320N·m，零百7.2秒和6.5秒；Ultra双电机四驱，前180kW、后245kW，75.2kWh磷酸铁锂电池，续航650km，零百3.8秒，还有一键BOOST。底盘为前全铝双叉臂、后加强五连杆，配FSD、液压衬套、DP-EPS，高配可选CCD-AI底盘。
我的看法：银河TT把运动设计和智驾配置带到了15万级，会和eπ007、昊铂GT等车型竞争。但它偏运动，溜背可能影响后排头部，配置也有分层。想买颜值、性能和智能配置的，可以到店试驾；偏家用的话，建议带家人体验后排再决定。后续表现还要看交付和口碑。
