今天我们来聊聊造车新势力，近两个月有一款新车非常火爆，甚至可以说一车难求，它就是凭借着高颜值以及出色智能驾驶辅助系统出圈的小鹏MONA L03。
这款新车凭借着出色的性价比以及科技配置，在终端市场确实火爆。于是小鹏汽车决定再接再厉，发布一款更大尺寸，空间更好的新车，它就是小鹏MONA L05。这款新车将会在10月15号举办预售发布会，这是一款中型SUV，对于喜欢大5座SUV的用户又是一个很好的选择。
从整个外观设计来看，这款新车明显大了一圈，采用了家族样式的前脸设计，其中大灯，车头部分我们都非常熟悉了。与此同时，还有着主动式的通风口，能够自主选择打开关闭，所以说对风阻系数的优化表现更好。
侧面有着出色的肩线比，车身姿态同样非常优美。此外，还匹配了20英寸的大轮毂，轮眉处采用了钢琴烤漆的材质，细节感出色，也有着悬浮样式的车顶，运动感是极为突出的。与此同时，贯穿式尾灯非常漂亮，采用了高亮的设计，再加上顶部两条高位刹车灯，就外观颜值部分，我觉得是没有什么短板的。车身数据部分，这款小鹏MONA L05的长宽高分别为4870/1930/1636mm，轴距是2940mm，这是一辆中型SUV，比我们熟知的L03大了一圈。
再来看内饰设计，整个内饰采用了环抱式的科技座舱设计理念，整个车内的包裹感还是挺足的。与此同时，还拥有悬浮式的中控大屏，悬浮的中央扶手，所以说前排空间感是比较通透的。至于后排，同样表现得非常给力，毕竟轴距已经超过了2.9米，要知道这是中大型SUV的轴距设计！这往往也是电动汽车的优势，对车内的空间利用率以及优化效果更好。
虽然说智能驾驶辅助系统还没有得到曝光，但是我们认为没有太多的疑问，预计与L03采用类似的智能驾驶辅助系统方案。入门版的车型可能会简单一些，是L2级别智能驾驶辅助系统，中高配置车型大概率会采用小鹏汽车引以为傲的图灵芯片，并且会区分为单颗与双颗，采用双目感知摄像头。智能驾驶辅助系统自然也是XNGP高阶智能驾驶方案了，之前也试驾过，表现确实挺惊艳的。
当然了我们试驾的是L03，体验过它的城市领航，确实是比较好用的，而且自动泊车功能也同样非常流畅。我们在上下班途中开启了NGP后，基本上是不需要接管的，但我感觉天黑以后或者雨天，功能多多少少还是受到一点影响的，其他的没有问题，特别是面对前方车辆的汇入或者加塞，能够很好识别，并且提前减速，让驾乘人员不会感觉到特别心慌，有一种拟人的驾驶感觉。
再来说说动力系统，目前披露的是两套动力系统，这也是小鹏汽车正在大规模使用的，分为纯电版以及增程两种动力系统。纯电版本采用的是单电机，搭载了71.1度的磷酸铁锂的电池包，纯电续航里程为615-660km。与此同时，还有1.5L加电机组成的增程式版本，匹配了37.2度的电池包，纯电续航里程普遍集中在250km，预计综合续航能力能够突破1400km左右。动力系统是足够使用了，值得一提的是，这款小鹏MONA L05的纯电版采用了400伏的高压架构，充电速度不是最顶尖的，但是我认为对于绝大多数的家庭用户而言，是没有什么问题的。
这款小鹏MONA L05目前有两个潜在的疑问，第1个就是定价部分，考虑到L03定价12.38万起，所以我觉得这款小鹏MONA L05会不会是一辆14万左右起售的SUV？与此同时，它的电池能不能正常交付，其实也是很多潜在用户所关心的，毕竟L03就是被电池所困扰了。
如果以上两个都没问题，大概率会有着不错的销量的！当然，这款新车的口号是年轻人的大5座，是不是意味着价格部分会比较实惠呢？
